























Chevy camaro 1977
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Kilométrage83 686 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#27891465
Ce véhicule, une Camaro Z-28, dispose d’un moteur V8 de 350 cm3 équipé d’un carburateur Edelbrock à quatre corps, associé à une transmission automatique sur console et des sièges baquet. Le titre est propre et clair. Malgré un minimum de rouille sur la carrosserie, la rouille est présente sur le panneau du tableau de bord central, le côté inférieur du pare-chocs avant gauche et la bordure de la capote. L’intérieur et le coffre sont propres, et l’espace moteur présente également un état satisfaisant. Le numéro de châssis indique un V8 de 305 cm3, mais le précédent propriétaire a indiqué qu’un V8 de 350 cm3 a été installé. Il est nécessaire de remplacer l’interrupteur d’allumage pour que le véhicule soit un véhicule de circulation, car le bouton de démarreur arrête de tourner avant d’atteindre la position de démarrage. Le véhicule a fonctionné et circulé en 2015, il ne prendra donc pas longtemps pour le remettre en route. Il roule facilement, et vous pourrez bénéficier de ma collaboration pour le charger. Les clés et le titre sont à la disposition du preneur. Veuillez me communiquer vos coordonnées, et je vous contacterai. Les mots-clés amis : z28, iroc, camaro.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 8 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 31/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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