Kilométrage

111 044 km
Transmission

Automatique
Moteur (l)

6 cylindres
Référence

#28490462

Ce véhicule est équipé d’une peinture à éclat satiné fabriqué par la marque, doté de transmission intégrale et fonctionnel sur toutes les routes. Avec une vitesse de pointe de 85 mph sur autoroute, il est étroit et solide, permettant même de le conduire à cette vitesse avec un genou seul au volant, même dans des conditions météorologiques difficiles. Il est équipé d’un moteur V6 de 262 pouces cubiques, offrant une consommation moyenne de 20 milles par gallon sur autoroute et 14 dans la ville, tout en offrant une puissance de dépassement abondante. Il est capable de parcourir plus de 300 000 milles en applications de camions. Il dispose également d’une capacité de remorquage de 4500 livres et d’une capacité de charge utile de la benne de 1700 livres, équipée d’un système de remorquage et d’une jonction de châssis. Le véhicule est à l’état original, sauf pour une radio neuve et un radio-téléphone compatible. Il a été entretenu avec soin par son propriétaire original et est resté garé toute sa vie. Il fonctionne sans racclements ou bruits et est maniable avec des changements de vitesse en 4×4 silky smooth. Il a reçu récemment des travaux de maintenance et d’entretien général de 5 000 dollars, y compris des amortisseurs de suspension renforcés, des pneus Firestone Transforce HT3 neufs, un nouveau système d’échappement, des barres stabilisatrices et des barres de suspension remplacées, un remplacement complet du système de frein arrière, un vidage du liquide de frein et de refroidissement, un échange de l’huile et des filtres de carburant, un échange du filtre à huile de transmission et du liquide de transmission, et un vidage du liquide de refroidissement et une installation de nouveau thermostat. Toutes les rondelles en caoutchouc de suspension et de direction sont remplacées moins d’un an ago, et toute l’unité sous-jacente a été filmée en fluide de protection (liquide de lanoline) pour assurer la conservation de la métallurgie pendant 30 ans à venir.. Provenance : Michigan, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 26/08/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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