Chrysler Airflow Series C-17 1937

113 000 €
  • Kilométrage
    110 595 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    323.5 8 cyl
  • Référence
    #29342516

Voici une exceptionnelle example de 1937 Chrysler C17 Airflow 8 Coupe, le modèle de pointe et le plus cher de la gamme des Airflows, qui fut la dernière année de production de cette série. Introduit en 1934, le Chrysler Airflow était l’automobile la plus avancée jamais produite aux États-Unis. Aujourd’hui, il est largement considéré comme un chef-d’œuvre d’Art Déco et d’ingénierie moderne. Cette raresse de la version coupé C-17 est particulièrement recherchée. Les Chrysler Airflows ont été produits entre 1934 et 1937. De 1934 à 1936, le rayon de roue de ces modèles 8 cylindres était de 123 pouces sur les 4-portes et les 2-portes coupes, et pour 1936, le modèle de rayon de roue de 123 pouces était désigné C9, tandis que les dernières voitures produites dans l’année 1937 avaient un rayon de roue de 140 pouces pour les 4-portes et 128 pouces pour les coupés et étaient désignées C17. Le capot a également été fortement modifié en 1937 avec un prolongement du capot ainsi qu’une augmentation du rayon de roue. Ces modèles coûtaient environ 2-3 fois plus cher que les modèles conventionnels de Chrysler, ce qui les rendait instantanément exclusifs. C’est une pièce rare de l’Art Déco qui a établi des records de vitesse terrestres, ainsi que remarquable en tant que pionnier de l’ingénierie. Il était le premier véhicule de production à placer l’essence en avant de l’axe avant (au lieu de derrière), et améliorer la qualité de conduite, le design Airflow a déplacé la cabine passagers “cab-forward” vers le milieu du corps de la voiture. En 1937, étant la dernière année des Airflows, ces dernières étaient les plus raffinées et aujourd’hui les plus collectibles de loin. Cet exemple, la version coupé C-17 Eight est une voiture complète avec le Classic Car Of America et est éligible à tous les grands événements concours. On estime que seulement 5 % des 230 Coupes construites sont encore en circulation aujourd’hui. Le moteur de 323.5 pouces cubes est correct, conforme à la fabrication et est à nouveau conditionné et synchronisé avec la transmission à 3 rapports centrifugal Borg Warner à surmultiplication libre. Avec plus de 138 chevaux et une transmission 3-rapports/surmultiplication libre, ce C-17 coupe est capable de vitesse de trafic moderne, facilement circulant à plus de 70 km/h. Le véhicule a été testé avec plus de 600 miles de conduite en trafic stop-and-go et à vitesse de trafic sur autoroute, et freine comme une voiture moderne grâce à ses freins à vide assistés. Le châssis a été réaménagé lorsque le corps a été enlevé, et toutes les connexions corps-châssis sont intacts. Le véhicule a été construit avec uniquement de l’hardware original Chrysler (vis, écrous, écrou, clous marqués avec le logo familiarisé MoPar DCDP, qui signifie Dodge/Chrysler/DeSoto/Plymouth). Certaines détails importants de la restauration : Corps : Le plomb a été retiré, peinture en couleur grise originale avec des bandes de couleur vermillion anglaise. Cadre : nettoyé au sable, peinture couleur noire satin originale. Tissu : Fait à l’identique sur un véhicule non restauré, selon le modèle exact de fabrication par un expert renommé. Tissu : Materiau de tissu correct, fourni par LeBaron Bonney. Tapis : Tissu de cheval correct. Volant de direction et le levier de vitesses : Volant de direction et leviers de vitesses corrigés et restaurés à la perfection. Radiateur : Rebuild, avec un noyau neuf. Moteur : Rebuild, avec pompe à essence et pompe à eau restaurés, moteur de démarrage, distributeur, etc., avec un filtre à huile neuf. Tête cylindre : Réconditionné acier fondu, très rare et conforme à la fabrication originale, lettres C17 relevées. Carburateur : Réparé 1-barrel, rarissime Stromberg EX-32, avec électro-choke de barillet corrigé. Transmission : Réparée. Unité d’overdrive : Réparée. Système de freinage : Réparé, avec un amortisseur de frein à vide assisté. Boîte de vitesses : Réparée. Boite à vitesses : Réparée. Differentiel : Réparé. Montants de moteur : Réparés. Soupapes : Réparés. Instruments : Réparés, calibrés et fonctionnants correctement. Chrome : Restauration à neuf et marqué correctement. Stainless : Restauration à neuf et marqué correctement. Vitres : Nouveaux avec nouveaux joints de vitre tout au long..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 113 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/10/2025

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