Chrysler New Yorker 1951

Le modèle 1951 Chrysler New Yorker Convertible que vous contempliez est un spectaculaire exemple de la manière dont les nouveaux motifs de conception automobile prennent leur source chez les voitures de luxe et se répandent plus tard dans la gamme de voitures de série. Ce véhicule a bénéficié d’une restauration complète de la châssis et a été peint en teinture de feuillage japonais vert métallisé (code 21). La peinture et les accessoires sont en très bon état d’ensemble avec quelques imperfections mineures, y compris un toit en cuir pliant en beige et fenêtre arrière en verre. L’habitacle est particulièrement détaillé, avec une large baie moteur bien nettoyée et un coffre en tissu et tapis de couleur beige, complété par une roue de secours et jantes complètes. Les gros grosse boucles en chrome s’accordent parfaitement avec la carrosserie. Toutes les pièces de finition et de chrome ont été effectuées pendant la restauration. Cette grande Chrysler roule sur des pneus Firestone Deluxe Champion aux gommes blanches larges, montés sur des jantes en fil avec couvre-roues faux tournants. Les pneus et les jantes sont en très bon état d’ensemble. Sous le grand capot se trouve le moteur Chrysler 331 CID FirePower Hemi V-8. L’année modèle 1951 était la première année pour l’efficace moteur V-8, qui a été estimé à 20 chevaux supérieurs à celui de Cadillac de même déplacement pendant cette période. Chrysler a introduit l’option de moteur FirePower Hemi V-8 en 1951 avec une puissance de 180 chevaux. Les voitures équipées de moteurs FirePower Hemi pouvaient accélérer de 0 à 60 mph en 10 secondes, plus rapide que le moteur Oldsmobile 88 Rocket de l’époque. Ce moteur est devenu un choix populaire parmi les roddeurs et les coureurs. L’année 1951 était la première année où le fameux Hemi était disponible. Le moteur original HEMI V-8 est associé à sa transmission Fluid Torque Drive optionnelle, quatre vitesses semi-automatiques. Fluid Torque Drive, une vraie convertisseur de couple, a remplacé Fluid Drive. Les voitures équipées de Fluid Torque Drive n’étaient disponibles que avec la transmission Fluid Matic semi-automatique à transmission sélectrice quadrant sur le volant. Le système de direction hydraguide, une première de l’industrie, a été offert en option sur les Chrysler équipés du moteur Hemi. Les autres fonctionnalités de confort de conducteur comprenaient les freins de stationnement puissants et le système de chauffage et de refroidissement à tous les temps. Le tableau de bord est équipé d’une radio AM et d’un compteur, et l’habitacle est doté d’un couvre-caisse beige, de sièges avant et arrière en cuir beige avec des inserts en tissu (code 66), de tapis beige plats et d’appuis-côtes d’ouverture latérale parfaitement conservés. Le New Yorker était l’un des noms de modèle les plus longtemps utilisés en Amérique, de 1940 à 1996, et en 1951, c’était la dernière année pour les modèles de longue base. Les concurrents de ce New Yorker en 1951 comprenaient le Buick Series 50 Super, le Cadillac Series 62, le Chrysler Imperial, le Lincoln Cosmopolitan, le Mercury Eight Convertible, l’Oldsmobile 98 Deluxe Convertible et le Packard Convertible. Si les grands Chryslers de l’après-guerre sont votre chose, ce New Yorker à toit ouvert mérite votre attention. Vous pouvez visiter MotoeXotica Classic Cars aujourd’hui pour voir l’exemple! VIN: 7178683 Ce véhicule est actuellement en stock à notre garage à St. Louis, Missouri. L’indicateur de kilomètres montre actuellement 36,319 kilomètres. Il est proposé à la vente “comme il est”, avec un titre net et clair exempt de kilomètres immatriculés. PRENDS LES RÉGLES EN CHARGE!!! Notez que toute autre information est soumise à ces termes et conditions, merci. HIGHLIGHTS : Restoration complète de la châssis et de la carrosserie, teinture de feuillage japonais vert métallisé (code 21) et toit en cuir pliant beige et fenêtre arrière en verre, cuir beige avec inserts en tissu (code 66), moteur Chrysler 331 CID FirePower Hemi V-8, transmission Fluid Torque Drive à quatre vitesses semi-automatiques, système de direction hydraguide et système de freins de stationnement puissants, tableau de bord à deux tons métallique d’avant et à volant à trois branches ivori, système de chauffage et de refroidissement à tous les temps, système audio AM et horloge intérieure..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 77 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 18/08/2025