

























Citroën D Special 1970
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Kilométrage160 934 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Unknown
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Référence#27802567
Cet automobile a fait partie de mon patrimoine pendant presque 18 ans. Elle fonctionne toujours avec efficacité, et j’ai effectué des modifications mineures, en remplaçant principalement l’huile. Malgré cela, elle a été peu altérée et constitue un exemple exceptionnellement intact et non oxydé. L’intérieur et la couverture de toit ont été réalisés par l’ancien propriétaire, et il présente quelques signes d’usure. La couverture de toit nécessite remplacement car le collier a échoué. Il est vraisemblable que l’ensemble des sphères soit en mauvais état ou nécessite recharge, mais tout fonctionne très bien. Tout ce qui est nécessaire est de lui apportant un peu d’attention. Le problème majeur est une fuite d’huile. Il ne s’agit pas de fuites localisées en ville, mais elle se produit après avoir atteint les vitesses de la voie rapide. J’ai déjà remplacé l’anneau O à la distribution sans aucun changement. Je crois qu’il y a une fuite de manchon de tète d’alimentation ou un bypass de cylindre qui créerait une pression dans la boîte de vitesses à crans d’engrenage. Il est probable que ce soit en phase d’urgente réparation d’un moteur ou au moins de remplacement de manchon de tète d’alimentation. C’était une voiture exceptionnelle pour moi, mais je suis prêt à la passer à un propriétaire digne de confiance..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 31/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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