Desoto s-11 coupe 1948

15 100 €
  • Kilométrage
    106 252 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    6 cylindres
  • Référence
    #27579531

Ce 48 DeSoto S-11 Coupe est à vendre pour 8 900 dollars et comprend de nombreuses pièces de rechange et accessoires supplémentaires. Le propriétaire a possédé ce véhicule depuis 2004. Avant l’épidémie de Covid-19, il l’avait garé, soulevé sur des supports de levage, retiré la transmission pour remplacer les garnitures et les joints de soupapes, et enlevé les montants moteurs arrière. Bien qu’il n’ait jamais repris le travail, l’arthrite et l’espace limité rendent désormais presque impossible la réinstallation des montants moteurs et de la transmission. Ce véhicule de collection présente de nombreux accessoires supplémentaires, tels que : une guichettage supplémentaire, un panneau de commandes, un panneau central en chrome, une poignée de coffre, une lumière de frein arrière et son cadre, une horloge, un anneau sonore et son couvercle central, ainsi que de nombreuses autres pièces. Il existe également un volant supplémentaire, une colonne de direction avec le levier de vitesses et une poignée Lucite, un boîte de direction, des jupes de fender neuves dans la boîte, des manuels et un livre de pièces originales, une couverture de voiture, un panneau de signalisation DeSoto Service, des hubcaps de bord de route, des panneaux de rue “DeSoto Street”, etc. Ce véhicule est un projet, mais il fonctionnait et roulait lorsque celui-ci a été mis en stock… bien sûr qu’il le faisait. Bien que le corps ne soit pas parfait et présente deux petites zones de rouille près de la benne à bagage, qui peuvent être recollées, et une scratch et un petit dommage, il a été ré-peint à une occasion passée, mais à part ça, et l’ajout d’un visoir Fulton, quelques pièces de trimming et des couverts de siège des années 1950, il est totalement stock. J’ai remplacé un tube dans la radio pour le rendre fonctionnel et j’ai démantelé la montre et en avais fait fonctionner à nouveau. J’ai l’impression d’être le quatrième propriétaire inscrit. J’ai quelques papiers d’immatriculation des années 1950 aussi. Il provient initialement de la région de San José. Ce véhicule est un véritable survivant qui a l’air impressionnant, la grille à eau et la vue avant étant particulièrement spectaculaires et la déesse en vol d’oie de la calotte étant très cool. Il est un bon candidat pour être restomodifié, transformé en lowered ou réparé et conduit comme un survivor. Il attire beaucoup de regards lorsqu’il est sur la route. Il nécessite un batterie, la réinstallation des montants moteurs, la remplissage de la transmission avec de l’huile et sa réinstallation, un joint de courroie arrière, probablement un nettoyage ou une réparation du carburateur, et bien sûr des changements d’huile et de autres fluides, qui devraient être vérifiés probablement remplacés. Une fois qu’il roule, il est lisse et silencieux. Le titre du véhicule est propre. Le véhicule est pleinement immatriculé jusqu’avril 2026 et dispose de plaques d’immatriculation originales de 1947 Californie avec 48 tabs. Vente en liquide uniquement. Pas de Paypal, Venmo, etc. De Soto, De Sota, hot rod, low rider, classique, ancien, 1946, 1947, 1948.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 15 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/07/2025

Contact

    Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.


    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

    Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

    Good Timers - Automobiles Classiques
    MENU
    Annonces
    Ecrire
    Appeler
    Rechercher