Dodge Charger 1969
215 000 €
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Kilométrage322 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)N.C.
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Référence#29923272
Ce véhicule est un exemple parfait de craftsmanship et de qualité, ayant été réalisé à la dernière extrême. Le corps en acier solide a été renforcé par des capots personnalisés en fibre de verre, tandis qu’une intérieur totalement personnalisée en cuir a été exécutée par l’un des meilleurs ateliers de New York. La châssis a été améliorée par Schwartz Performance, le corps a été étiré vers l’extérieur avec des entretoises originales d’essieux OEM qui paraissent d’origine, sauf pour la banquette arrière étant un peu plus étroite de quelques centimètres. La transmission est une transmission Tremec 6 vitesses, dotée d’un freinage hydraulique à double disque, d’un différentiel arrière Strange Engineering 9″ avec axes à 31 spline, d’une injection à carburant Holley Sniper, d’un réservoir de carburant en acier inoxydable, de tuyaux d’échappement longs et personnalisés ARH en acier inoxydable, d’un freinage Willwood sur tous les roues et d’une direction électrique. Rien n’a été négligé pendant la réalisation de cette voiture, chaque détail étant soigneusement réfléchi. Des milliers de photos de la voiture ainsi que tous les documents originaux de la construction sont à disposition, la voiture ayant actuellement environ 200 miles au compteur et conduisant comme une nouvelle Hellcat. Le véhicule a été réalisé à partir d’une voiture Nevada 500 particulièrement propre et sans oxydation et ne s’agit pas d’une RT. Des photos de la voiture originale sont disponibles. Le véhicule est localisé en Tennessee, dans le nord-est, et est disponible pour une visite et inspection, avec preuves de disponibilité de fonds disponibles pour la vente.. Provenance : TN, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 215 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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