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Dodge Charger 1970
137 000 €
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Kilométrage1 109 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)440 SIX PACK
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Référence#29706555
Cet automobile de collection, un Dodge Charger RT V Code 440 Magnum Six Pack de 1970, a bénéficié d’une restauration complète et est inscrit au registre Chrysler. C’est un modèle très rare, il s’agit en effet de l’une des 347 Track Pak Chargers produites cette année-là. C’est un Charger Plum Crazy, avec un moteur 440 Magnum Six Pack numérique sur le bloc et une transmission manuelle à quatre vitesses, avec un freinage et une direction assistés. La voiture est en parfait état de marche et fonctionne excellentement, à l’exception d’une radio. Cette voiture est documentée avec des feuilles de construction et une étiquette de plaque latérale. La plaque latérale est décodée, du gauche vers la droite et du bas vers le haut : E87 – Moteur 440 3-2bbl 390 ch V8 Magnum Six Pack ; D21 – Transmission A33 4-vitesse manuelle Hurst pistol grip ; XS – Car Line Charger RT ; 29 – Type de corps 2 portes sport hardtop ; V – Moteur 440 3-2bbl 390 ch V8 Magnum Six Pack ; 0 – Année modèle 1970 F series ; G – Usine d’assemblage Saint Louis Mo ; 149484 – Numéro de série d’assemblage ; FC7 – Couleur Plum Crazy métallique HI Impact ; C – Trim grade Charger ; S – Siège avant Cloth & Vinyl Buckets ; XA – Intérieur Charcoal & Black ; C03 – Date de production prévue Mardi 12/03/1969 ; 034771 – Numéro d’ordre de véhicule ; V1W – Toit/couleur vinyle blanc complet ; A33 – Pack Track Pak ; C55 – Sièges Baquets ; J25 – Essuie-glaces électriques et lavage ; L31 – Signaux de tournure de volant ; M21 – Rieux transversaux sport blanc ; 26 – Largeur du radiateur 26 pouces. Cette Charger est la numéro 84 sur 138 du registre Chrysler et l’une des très rares Chargers Plum Crazy V Code Four Speeds à exister..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 137 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 11/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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