





















































Dodge Charger 500 1970
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Kilométrage15 772 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27604110
Ce 1970 Dodge Charger 500 Resto-Mod proposé est une réinvention rare et remarquable d’un véhicule de collection, dotée de performances, de confort et de fiabilité modernes. Ce n’est pas un Charger standard ; il s’agit d’un véhicule professionnellement restauré et agrémenté de manière discrète d’un iconique qui attire l’attention et dépense du pouvoir. Il est recouvert de teinture, sa couleur d’origine étant l’orange de Dukes of Hazard. Vous trouverez également la photo de la peinture d’origine. Le moteur à huit cylindres de 408 pouces cubes BCP 408 CT Stroker qui sert de moteur est une construction professionnelle dotée d’un bloc Chrysler 360-basé, revu et affûté. Le vilebrequin de tige forgé, le système d’injection Holley Sniper EFI et l’alimentation en huile à grande capacité sont quelques-unes de ses spécifications. Le couple est de plus de 500 livres-pieds à 4 500 tr/min, tandis que la puissance est de plus de 500 ch à 6 200 tr/min. La transmission à trois vitesses a pu être mise à jour. Le véhicule dispose également de roues personnalisées de 22 pouces, d’un tableau de bord redessiné, d’une pompe de frein neuve et d’un système de climatisation vintage. Le tableau de bord dissimule un système audio moderne, tandis que la câblerie électrique a été mise à jour avec une distribution électrique neuve, un démarrage à bouton et des éclairages LED. Le véhicule est toujours stocké dans un garage et a été titré comme un Charger 500 de 1970.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 159 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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