















































































Dodge Coronet 1969
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Kilométrage138 376 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)440
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Référence#28570123
Vous vous trouvez devant un exemplaire remarquable de Dodge Coronet RT Tribute datant de 1969. Cette voiture a été récemment entretenue par un propriétaire précédent qui a remplacé divers éléments. Originellement équipée d’un moteur 318, elle a désormais un bloc 440 Big Block V8 de police intercepteur de 1971, avec une alimentation à manifold intake Edelbrock et deux carburateurs Edelbrock 550 dual avec purificateur d’air à double carburateur fonctionnel. La révision comprend un équilibrage, un surbore de 0,30 pouces avec des pistons à taux de compression de 10:1, un nouveau pompe à huile et une caméra hydraulique de faible puissance. Les têtes ont reçu de nouvelles ressorts et des soupapes en acier inoxydable. La voiture est également équipée d’une pompe à eau et d’une pompe à carburant neuve. Elle est associée à une transmission automatique TCI 727 street fighter avec convertisseur B&M. La voiture dispose d’une direction assistée, ce qui facilite sa conduite malgré sa grande taille. Le système d’échappement comporte des collecteurs de fabrication originale, des collecteurs TTI 2 1/2 pouces avec silencieux turbos et des poignées en acier inoxydable. Une paire de collecteurs d’échappement de tête revêtue de céramique et les hinges d’origine du capot sont inclus dans la vente. Le réservoir, l’envoi et les lignes de carburant en acier inoxydable ont été remplacés. Le radiateur a également été remplacé! La suspension a reçu des joints de suspension neuves, des barres de torsion neuves, des feuilles de suspension à hémisphère, des bras de direction, des amortisseurs et des boutons de tirant de barre de direction. Les freins sont améliorés avec des lignes d’arête acier inoxydable. Les freins arrière sont de 8 3/4 pouces avec des freins à tambour de 11 pouces. La boîte de direction a été améliorée et est équipée d’un refroidisseur. La peinture est en bonne condition de qualité de conducteur. Bien qu’elle ne soit pas une voiture de concours, elle est très présentable. La capote électrique (nouvel actuateur) est en bonne condition et fonctionne très bien, cependant la fenêtre arrière qui s’enroule pourra exiger de l’attention. La ceinture de fenêtre arrière, qui se joint à la capote sur le côté passager, risque de déchirer, rendant la fermeture de la fenêtre arrière une tâche pour deux personnes. Toutefois, l’intérieur, qui est probablement original, est en bonne condition! Les sièges sont en état excellent! Tous les instruments sont en fonctionnement, y compris le compteur de vitesse! Les essuie-glaces et toutes les lampes fonctionnent correctement! Le seul élément qui ne fonctionne pas est l’indicateur de clignotant de direction droit. L’empattement et la voie sont solides! C’est difficile à croire qu’une voiture de 56 ans peut être en aussi bonne condition! Voici quelques liens de vidéo YouTube de la voiture. Copiez et collez-les dans votre navigateur. Nous vendeons cette voiture « tel quel », sans aucune garantie. Nous n’acceptons pas de remboursement de la dépôt de 500 $ au terme de la vente. Les frais d’enregistrement sont à votre charge. Nous acceptons des chèques bancaires, des transfers bancaires (qui clignotent le même jour) et de l’argent en liquide en personne. Les frais de transport sont à votre charge. Nous pourrons vous aider le meilleur possible dans le processus de transport. Si vous n’avez pas de transporteur, nous pourrions vous le référer. Les paiements à terme doivent être réalisés dans les trois jours d’affaires..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Connecticut. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 43 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 28/08/2025
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