



























































Dodge Dakota 1989
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Kilométrage191 511 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)3.9L Gas V6
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Référence#28606573
Le véhicule en question est un Dodge Dakota de 1989, équipé d’un moteur V-6 de 3,9L et boîte automatique à surmultiplication. Il a accumulé environ 118 800 kilomètres sur le compteur. Construit aux États-Unis, il présente encore de nombreuses années de vie devant lui. Le moteur ne surchauffe pas et n’a pas de fuite active observée. Le pare-brise souffre d’une petite fissure. Il n’y a pas de climatisation. Le manuel Haynes et des pièces de rechange supplémentaires sont inclus. Le véhicule peut venir avec une boîte à outils pour camion si votre prix final est proche du prix demandé. Le véhicule a été nettoyé et restauré dans plusieurs parties. Le corps a été galvanisé, la zone de conduite intérieure et le compartiment moteur ont été nettoyés et la radio émetteur de son original a été remplacée. Le tableau de bord d’origine a été conservé avec la fuel injection Holley. La banquette avant présente une fissure de 16 pouces. Les pneus sont proches de la fin de leur durée de vie utile. Le véhicule est équipé d’un jack et d’une roue de secours usagée. Les fluides semblent être en bon état. Le véhicule est doté d’une prise de remorque de 2 pouces, mais pas de barre de remorquage. Les pièces de rechange nouvelles sont incluses (pompe à eau, contacts de moteur, fils de contact, bouchon de distribution, capote de frein moteur, filtre de boîte de vitesses, garnitures de clampage de couvre-joint, tuyaux d’aspiration du moteur, thermostat, etc.). Il est à noter que le vendeur est trop âgé pour effectuer beaucoup de travaux sous le véhicule. Une inspection rapide a montré que l’état général du châssis est bon et qu’il n’y a pas de fuite active observée. La direction est réactive. Les freins ont été révisés par l’ancien propriétaire. La suspension n’a pas été vérifiée, mais elle semble être en bon état. L’ancien propriétaur n’a pas maltraité le véhicule. Il a maintenu le véhicule mécaniquement, mais il n’a jamais vraiment nettoyé. Il est maintenant propre et solide, et est un véhicule de route fiable. Le véhicule a été conduit environ 20 miles..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : North Carolina. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 29/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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