Dodge Super bee 1969

Le Dodge Super Bee de 1969 est équipé d’un moteur Hemi alimenté par un carburateur à quatre corps et associé à une boîte manuelle à quatre vitesses A-833. La transmission de la puissance s’effectue vers un différentiel à glissement limité Sure-Grip de rapport 3,55 intégré au train arrière HP Performance A-36. Le système de freinage comprend des freins assistés à tambours de 11 pouces et la direction est assistée. Le véhicule roule sur des jantes Road Wheels de 14 pouces chaussées de pneus Polyglas neufs avec liseré rouge, complétés par un pneu de secours vintage et son cric. La suspension Hemi intègre une barre antiroulis. L’extérieur arbore une peinture R6 rouge en base et vernis avec des panneaux aux ajustements excellents. Les décals et marquages sont placés à leur emplacement d’origine selon les photographies pré-restauration, incluant la bande blanche V8W sur le hayon. Le capot, le coffre et les ailes conservent leurs garnitures chromées d’origine. La carrosserie présente une reproduction d’épissure sous le véhicule et des vitres latérales et arrière estampillées en excellent état. L’exposition inclut également la documentation de restauration et les reçus correspondants. L’intérieur dispose de sièges baquets recouverts par des housses légendaires d’origine. La console centrale est présente avec un volant à revêtement imitation bois et un compte-tours Tic Tac monté sur le tableau de bord. Le véhicule a effectué un road trip de 500 miles après la restauration rotisserie complète. Il est stocké à l’intérieur depuis 1985 et possède une documentation indiquant un seul propriétaire enregistré, accompagnée de la fiche d’usine originale, du bon de commande initial et de la carte de garantie.

1969 Dodge Super Bee Red / Black
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