Dodge Wayfarer 1950

Le Dodge Wayfarer cabriolet de 1950 arbore une carrosserie peinte en rouge Cadet et un intérieur blanc. Le moteur L-Head I6 de 230 ci développe 103 chevaux grâce à son carburateur mono-corps. La transmission est assurée par une boîte FluidDrive à trois vitesses avec levier au volant, envoyant la puissance aux roues arrière via un différentiel rapporté à 3.90. Le système électrique fonctionne sous six volts. Les freins à tambours sont présents aux quatre roues, le train avant repose sur des ressorts hélicoïdaux et l’arrière sur des ressorts à lames. La voiture roule avec des pneus G78-15 de milieu d’année 2024 montés sur des jantes en acier de 15 pouces dotées d’enjoliveurs fil chromé. Le toit souple court est équipé d’une vitre latérale en plastique amovible, bien que la fermeture éclair arrière soit cassée empêchant sa montée. L’intérieur comprend une banquette en vinyle blanc et des panneaux de porte en vinyle rouge foncé. Le tableau de bord peint en rouge entoure des jauges carrées avec accents chromés, un poste radio et l’écusson Dodge Royal. Un volant doré avec anneau klaxon complet complète la sellerie. La moquette rouge est en état correct mais présente quelques zones sèches. Le coffre contient une roue de secours couverte et une jante avant passager. L’échappement unique traverse un silencieux style glasspack avec déflecteur chromé arrière, des fuites étant présentes au niveau du système d’exposition. La carrosserie montre des éclats de peinture, des cloques, un léger piqûre sur certains métaux et des bosses non visibles sur les photos. Le seuil présente une surface rugueuse avec mastic. Les attaches du toit manquent et la toile est déchirée. Le moteur tourne bien, la voiture file droit et se comporte correctement lors de l’essai routier.