Dodge WC 15 1941

Ce 1941 Dodge WC 15 Command Car, présenté à la vente par consignment, affiche 4 175 milles, mais les kilomètres réels restent inconnus. La forme unique et la grande taille des WC 15 peuvent avoir rendu ces véhicules moins manœuvrables que les Jeep Willys et certains pensent qu’ils étaient un cible plus facile, mais ils servaient de transports confortables et utiles pour les officiers de l’armée. L’extérieur est uniquement disponible en Olive Drab, ce qui signifie que vous pouvez mettre de côté la polissage et le vernis, car c’est aussi mat pour que vous le voulez. Il est complété de marques blanches, y compris l’étoile de l’armée et Hooah! Les deux côtés du véhicule comportent des pressions servant à accueillir une roue de remplacement et un support pour une canette d’essence, maintenant le palette olive. La protection à piquet du radiateur est une grande garde-boue en acier qui protège l’ouverture du radiateur et les phares. Le toit est en toile olivier et comprend une petite fenêtre plastique arrière qui se referme à l’arrière sur une partie légèrement bombée où une boîte à outils pionniers est fixée sur la tôle de la hatchback au-dessus de quelques bumperettes militaires. L’état général de l’extérieur est excellent et ce véhicule est prêt pour la prochaine parade du Memorial Day! L’intérieur est recouvert de toile olive drab semblable au tissu et les sièges avant et arrière sont en bon état avec quelques déchirures sur le siège avant. Le passager arrière, généralement un officier de haut rang, a accès à une boîte à documents métallique et plusieurs supports horizontaux et rails sont présents pour tenir une table de travail utilisée pour afficher les cartes et les documents. La partie avant est recouverte de peinture olivier lisse avec une série de vieilles jauges et bien sûr, des plaques d’instructions gouvernementales. Nous voyons un volant simple, qui montre une utilisation certaine mais est complète. Le plancher est de bois peint nud avec une matte de caoutchouc pour les passagers arrière. Le revers du toit de toile est en bon état. Le moteur est de 218 ci avec une culasse L-Head I6, muni d’un carburateur à un baril et d’une boîte de vitesses à 3 rapports qui divise la puissance entre les deux essieux arrière avec des engrenages de 5,83. L’essieu est net, typiquement patiné, mais rien de désordonné. Nous avons noté un peu d’huile résiduelle mais en général, ce bas de caisse est propre. Les ressorts à feuilles sont utilisés pour les essieux avant et arrière, ainsi que les freins à tambour. L’échappement passe par une échappement standard et sort à l’arrière au milieu. Le fonctionnement de ce véhicule est invincible! Dites bonjour au Hummer, car cet objet est prêt à franchir quelque chose de rugueux. Les occupants devront tenir bon à quoi que ce soit qu’ils puissent trouver. Le 218 est pas le plus rapide de transport, mais les roues à 16 pouces avec des pneus LT vous rendent sentir que vous pouvez être un négociateur partout où vous devez aller, quelle que soit la durée du trajet. Les phares de ce véhicule lourd ne fonctionnent pas, donc les missions journées uniquement pour l’instant, car toutes les autres fonctions fonctionnent comme il faut. Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient bien au moment de notre essai de conduite, mais nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions seront opérationnelles à la vente. Les véhicules de commandement sont assez rares dans le monde des véhicules militaires et ce genre de passion est très actif à travers le pays et même dans certains autres pays où la présence de véhicules américains était un bon accueil. Ce véhicule se tenait en attente sur les stands d’exposition de voitures et est un exemple typique de véhicules rugueux et simples produits par Dodge pour l’armée. Oh, et il ressemble bien aux parades également, peut-être en transportant le maire de votre ville ou un ancien combattant dans la rue principale. Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules de collection et de collection en vente via consignment dans un étage climatisé de 336 000 pieds carrés (ce qui fait plus de 8 acres!). Le plus grand distributeur d’automobiles classiques et de collection à un seul emplacement du pays est situé à Morgantown, en Pennsylvanie, juste 1 heure à l’ouest de Philadelphie depuis l’échangeur 298 de la Pennsylvania Turnpike. Pour de plus amples informations, rendez-vous ou appelez-nous à 610-901-3804. N’oubliez pas de nous contacter pour plus d’informations ou pour venir voir le véhicule à l’essai. Nous ne pouvons pas garantir la bonne marche des kilomètres. Le frais de mise en place de l’acheteur n’est pas inclus dans le prix publicitisé. Nous parlons beaucoup de voitures extraordinaires chaque semaine sur le podcast Classic Auto Mall avec Stewart Howden. Stewart discute de nouvelles arrivées ainsi que des tendances dans les consignations et les prix des voitures, tout en interviewant des célébrités et des professionnels automobiles sur des voitures extraordinaires et leur histoire. Écoutez-nous chaque semaine sur le podcast Classic Auto Mall où que vous vous délectez de l’écouter. Vous pouvez aussi le regarder sur YouTube! Description du véhicule 1941 Dodge WC 15 Command Car.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Pennsylvania. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 67 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/10/2025