Excalibur Series III 1976

Ce 1976 Excalibur Series III Phaeton est une automobile de collection qui met en vedette une décoration néoclassique unique. Le châssis noir est caractérisé par des lignes élégantes et des proportions distinctives qui rendent les véhicules Excalibur des œuvres d’art automobiles uniques. Les deux échappements en argent émergent boldement du capot allongé, créant une signature visuelle inimitable qui ne peut être confondue avec celle de n’importe quelle autre automobile. Les roues de 15 pouces à fil d’acier avec des pneus Michelin de 215/75R15 complètent le style classique. Le toit cabriolet en toile de couleur marron offre une possibilité de configuration flexible grâce à sa base en fibre de verre innovante qui permet de supprimer la coque et de utiliser les barres en bois fournies comme structure. La décoration intérieure en cuir marron offre un espace agréable et réfractaire au gaffe qui correspond à la sophistication extérieure. Les sièges baquet permettent une position de conduite appropriée pour des sessions de conduite prolongées, tandis que le levier de vitesses à sol offre une sélection directe de vitesses. Le teinture du plafond de couleur marron ajoute un coup de class à l’ambiance globale de la cabine. Le volant ajustable en fonction de la direction offre un contrôle solide sur la direction du véhicule. Toutes les commandes et jauges sont positionnées pour un accès rapide et une surveillance facile, ce qui rend l’exploitation simple pendant n’importe quel trajet. L’unité moteur de 454 V8 se connecte à une transmission automatique à trois vitesses TH400 pour une accélération puissante. Le système d’échappement double utilise des manifolds modifiés pour dévier le flux vers les échappements latéraux distinctifs, produisant un ton profond via des échappements à muffler à verre en briquettes. La suspension avancée utilise des bras de suspension avant à suspension indépendante avec ressorts enroulés combinés à un système de suspension arrière indépendant à construction en feuilles simples. Les freins à disques de quatre roues fournissent un décélération exceptionnel, tandis que l’arrière Corvette effectue un transfert de puissance au sol de manière contrôlée. Les points forts : • Moteur de 454 V8 • Transmission automatique à trois vitesses (TH400) • Carburateur à une bouche 4-barrel • Freins à disques de roues avant et arrière (4 roues) • Suspension indépendante avant avec bras de suspension et ressorts enroulés • Suspension indépendante arrière à construction en feuilles simples • Arrière Corvette • Échappement double avec mufflers à verre en briquettes • Manifolds modifiés pour échappement latéral • Freins à disques • Peinture noire • Roues à fil d’acier de 15 pouces en 215/75R15 avec pneus Michelin • Toit cabriolet en toile marron • Rack d’attache à bagages • Bumpers métalliques avant et arrière • Échappements latéraux fonctionnels • Décoration intérieure marron avec sièges baquet • Levier de vitesses à sol • Volant • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire • Peinture noire.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 01/05/2025