





















































Facel Vega HK500 1960
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Kilométrage67 410 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)
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Référence#26572851
Le Facel Vega HK500 de 1960, l’un des environ 500 exemplaires produits, était un des voitures les plus exclusives de son époque, comparables en prix aux offres de Rolls-Royce de l’époque. Équipé d’un moteur V-8 Chrysler de 6,3 litres associé à une transmission Torqueflite à bouton poussoir, il était l’un des quatre-sièges les plus rapides de son époque, atteignant une vitesse maximale de 150 mph. Ce luxueux automobile français, connu pour son élégance et son excellent rendement, combine la technologie de pointe britannique avec un style français. Doté d’un moteur V8 Chrysler de 6,3 litres, le HK500 offrait une performance comparable aux voitures musclées américaines de l’époque. Fondé en 1939 par Jean Daninos, Facel (Forges et Ateliers des Constructions d’Eure-et-Loir) a présenté la Vega en 1954 et a été la première voiture à utiliser des moteurs V8 Chrysler. Construite à la main, la Vega était un véhicule coûteux, mais populaire parmi les individus riches qui appréciaient la luxure et l’exclusivité. La Facel Vega HK500 a été remarquable pour sa transition à la production de ses propres automobiles en 1954 avec l’introduction de la Vega, une voiture luxueuse et bien apparenée à quatre places, équipée d’un moteur V8 DeSoto “Hemi” avant de présenter la version refined HK500 en 1958. Le HK500 était une des voitures les plus rapides du monde à l’époque et était capable de croiser de manière soutenue à plus de 100 mph. La marque française Facel a produit une petite série d’automobiles de luxe, rapides et chères dans leur court existence. Outre sa performance, le HK500 était un véhicule à la beauté remarquable, une véritable coupé hardtop qui exprime la puissance et la vitesse même quand il est immobile. Des détails extraordinaires abondaient, tels que les feux arrière partiellement enfoncés dans les ailes arrière, ou “Frenched” selon un dialecte particulièrement approprié de l’argot américain des hot rods. Les échappements étaient également intégrés dans le bumper arrière. Il n’y avait rien d’autre vraiment comme lui sur la route à l’époque ou aujourd’hui. Avec un flair français et des moteurs américains musculés, le Facel Vega HK500 était conçu pour rivaliser avec les grands touristes de l’époque, un objectif qu’il réussit toujours aujourd’hui..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Maryland. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 119 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/06/2025