Ford Bronco 1966

Le véhicule mis en vente est une Bronco de 1966 de première série exceptionnelle. Henry Ford II l’a offerte à Dr. Norman Topping, président de l’Université de Southern California, en fin 1965. Le véhicule a été livré le 31 décembre 1965 à Seattle, Washington, chez William O McKay Ford. Dr. Topping avait affirmé à Henry Ford qu’il allait acheter un Jeep pour se déplacer à sa résidence d’été dans l’État de Washington. Henry Ford lui a dit qu’il venait de sortir le véhicule parfait pour lui, le Bronco, et bien meilleur qu’un Jeep. Il a reçu un Bronco à Seattle. Le Bronco a été repris par Dr. Topping, qui l’a conduit à la maison et il en a trouvé que c’était très bruyant, donc il a appelé Henry et lui a dit. William McKay Ford est arrivé à la plage avec une camionnette et a emporté le Bronco. Ils l’ont emmené à l’agence Ford de Seattle, où tous les vis en fonte, tout le sous-chassis du Bronco, ont été sous-traité. Malheureusement, cela n’a pas aidé grandement, mais c’est pourquoi il y a encore des sous-traits partout sur le Bronco. Dr. Topping l’a vendu à sa fille, Marna Storhoff, en 1986. Il avait 27 000 miles sur lui à cette époque. La lettre de Marna Storhoff expliquant comment Dr. Topping a obtenu le Bronco de Henry Ford, accompagne le véhicule, ainsi que la feuille de prix d’origine, le cahier de manuel d’utilisateur, des documents d’origine et d’autres documents importants, tous ensemble dans un grand dossier. Le Bronco était une construction précoce avec des balais de ventilation à vide, extrêmement rare piquet avant avec un prise de force PTO, freins avant libres, éclairage au cigare, chauffage à air frais, siège arrière et il était peint en rouge Rangoon. Il en avait également une radio, mais la radio originale a été remplacée par une radio plus récente, mais la radio originale en revient avec le Bronco. Le PTO avec la piquet avant à pédale d’emporte-pièce est l’un de très peu de cas produits comme option de fabrication en 1965 sur un Bronco. (Option très rare) Ce Bronco a été repeint plus récemment et c’est été réalisé très bien. La carrosserie est également très belle ainsi que l’intérieur avec ses sièges argentés comme d’origine. Le sous-traît est toujours présent sur de nombreux vis, tous les vis en fonte et tout le sous-châssis du Bronco. (Pas de corrosion) Il démarre facilement, marche fort et conduit comme l’ancien Bronco faisait. Tout fonctionne comme il devrait, tout verre est en bon état, et les volets de fenêtre montent et descendent correctement. Le jack original et les outils sont encore en place, comme ils venaient de la fabrique. (Veuillez regarder toutes les images de près) Je mets cette belle et rare Bronco de première série à votre disposition pour mon ami et troisième propriétaire. Je réponds à toutes les questions à lui. L’acheteur est responsable des coûts de transport et de tous les frais de transport. Ou bien, il peut venir le conduire à la maison. Nous nous occupons de l’ chargement de notre côté et de toute autre manière possible. Pour vos questions, veuillez me contacter à 208-750-0000. Images : [images ici].

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 61 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 14/06/2025