Ford Bronco 1979

Le 1979 Ford Bronco 4X4 présente une carrosserie peinte en noir brillant ornée de graphismes Free Wheeling. Il est équipé d’un toit rigide amovible noir et arbore la finition Ranger XXT à l’extérieur comme à l’intérieur. Le véhicule repose sur des jantes en aluminium Mickey Thompson de 17 pouces montées avec des pneus BFGoodrich de taille 35/12.5R17 avant et arrière. La suspension a été relevée de 4 pouces par un système après-vente complété par des amortisseurs aftermarket et un stabilisateur de direction. Le moteur V8 Ford de 460 ci est associé à une boîte automatique C6 à trois vitesses avec levier au volant. Il aspire l’air via un collecteur d’admission en aluminium et un carburateur Holley quatre corps, tandis que la propulsion est assurée par des essieux avant et arrière style usine avec un rapport de démultiplication de 3.55:1. La transmission aux roues est sélectionnée au plancher grâce à un boîtier de transfert à commande intégrale doté d’un levier Hurst. Le système de freinage comprend des disques assistés à l’avant et à l’arrière, avec de nouvelles durites de frein installées. La direction est assistée. L’intérieur noir aux accents gris comporte une banquette arrière et deux sièges baquets avant séparés par une console centrale munie de porte-gobelets. Le tableau de bord accueille des jauges numériques après-vente ainsi qu’un autoradio vintage amélioré avec des commandes climatiques style usine. Un volant en bois à trois branches complète l’habitacle qui dispose également de panneaux de porte complets et d’accents en bois. Une climatisation aftermarket a été installée. Le système d’échappement neuf comprend un silencieux Magnaflow. La soute arrière contient une roue de secours. Le dessous du véhicule est peint en noir. Les lignes de carburant ainsi que le réservoir ont été remplacés par des pièces neuves.Le véhicule est vendu tel quel sans garantie.