Ford Bronco 1992

Le 1992 Ford Bronco XLT présente 169 175 miles, bien que le kilométrage exact soit inconnu. À partir de la quatrième génération, il est de plus en plus évident que les versions deux portes de Bronco commencent à être rares alors que les véhicules utilitaires à quatre portes deviennent de plus en plus populaires auprès des consommateurs. Les mises à jour apportées par Ford sont minimes et consistent essentiellement à un nouveau grille et des éléments avant plus arrondis ainsi qu’un intérieur fraîchement mis à jour.

Extérieurement, cette Bronco se distingue par une combinaison unique de noir et de tan avec une peinture à deux étages recouvrant le corps de la voiture, associée à des détails noirs qui comprennent la grille, les bumpers, des phares et des marqueurs antigel fumés, les miroirs, la plaque du couvercle du coffre, la plaque de la porte arrière et les roues de 15 pouces avec des pneus d’exploitation tout-terrain Goodyear Wrangler de 33×12,50R15LT. Ce look est rehaussé par un visage lumineux sur le pare-brise et des feux arrière Altezza. Globalement, la peinture et le corps de la voiture sont en très bon état, avec des imperfections notées, notamment du bubblage en bas et des parties de la peinture éraflées.

L’intérieur est également en noir et tan, avec la plupart de la couleur noire recouvrant les panneaux de porte, des structures en plastique résistantes qui comprennent une insertion de tissu, montrant une patina sur le côté conducteur. Les sièges en toile tan sont recouverts de carcasses Ford noires et la banquette arrière en noir, si elle est rabattue en avant, est empêchée de rester debout en raison de la présence d’une roue de secours pleine taillée dans le coffre. Il y a également un coussin sur la volante et le levier de vitesses manuelle donne accès à la simple table de bord et au tableau de bord, tous noirs avec des numéros blancs, tandis qu’une barre de trim brillante en tan couronne la largeur de la table de bord. Un lecteur CD est présente à bord et le tableau de bord climatisation à trois boutons est également présent. Le tapis en tapisserie noir recouvre le sol, y compris le coffre et il montre des signes d’utilisation partout. Le toit en tissu noir est en berne et est lacéré à l’avant mais semble rester en place à l’arrière et est plus lâche aux bords.

Sous le capot se trouve le vénérable moteur V8 de 5 litres Ford et celui-ci a été remplacé à 140 000 miles. Il est injectionné et est accompagné d’une boîte automatique à quatre vitesses reconstruite à 160 000 miles. Le couple est partagé entre les essieux, chacun avec 4.10 engrenages et un verrouillage Yukon à l’arrière. L’ensemble du véhicule présente un patinage, de la rouille superficielle et de l’oxydation généralement présents, car il a été bien apprécié. La partie arrière expulse les gaz par deux systèmes d’échappement qui passent par des silencieux FlowMaster et sortent derrière chaque roue arrière. Il n’y a pas de convertisseurs catalytiques présents. Les freins sont configurés en freins avant à disques et arrière à tambours et la suspension comprend des bras de rayon et des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des feuilles de suspension à l’arrière.

En conduite, nous gravissons haut dans le classique intérieur de cette Bronco et avons une vue d’oiseau sur la route, ce qui est important sur des chemins de terre rocheux. De plus, il y a beaucoup de place pour la roue de secours. Le moteur 5.0 livre comme d’habitude avec de la puissance et de la couple, et les pneus robustes roule avec facilité, se déplaçant droit et offrant un rayon de braquage serré. Nous remarquons que l’air conditionné ne fonctionne pas et que la fenêtre arrière n’est pas opérable à partir du tableau de bord. Toutes les autres fonctions de ce véhicule robuste fonctionnent comme il devrait. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient lors du test de conduite, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront à l’achat.

Rugueux, attirant l’œil et bien aimé, nous ne parlons pas de notre trois jours de barbe. Nous parlons de cette OBS Bronco, qui devient un genre de plus en plus populaire dans le monde des classiques. Nous avons perdu le nombre de voitures qui ont trouvé leur nouvelle maison chez Classic Auto Mall, mais il était de plus en plus grand. Nous vous recommandons d’être pressé si vous êtes intéressé par cette voiture, surtout si vous êtes un fan de noir et tan.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/09/2025