





























Ford Coupe 1931
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Kilométragen/a
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TransmissionC4 Automat
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Moteur (l)8
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Référence#27641555
Ce 1931 Ford Coupe Hot Rod a été acquis à partir d’un tas de ferraille en 2004. Sa restauration, accomplie par son propriétaire et ses amis, date de dix ans et présente un aspect neuf. Le véhicule est équipé d’un moteur V8 Ford Flathead, d’un pare-chocs original de 1931, d’une voiture de tonneau de 2 pouces, d’une peinture Chrysler-Stone blanc, d’un châssis original de 1932, d’un cadre affilé de 4 pouces, d’un axe avant abaissé de 4 pouces, d’ freins à disques et d’un volant Vega. Les roues sont des Wheelsmith de 15×6 pouces à l’avant et de 15×8 pouces à l’arrière. Elles sont équipées de pneus Diamondback wide whites de 195/70R 15 pouces à l’avant et de 255/70R 15 pouces à l’arrière. L’alimentation en carburant se fait par des carburateurs Stromberg 97 et ses accessoires électriques sont fournis par MSD. Le moteur, de 276 pouces cubes, a subi un allongement de .125 et est équipé de pistons œufs, d’un arbre à cames Isky Max 1, de soupapes en acier inoxydable, d’entraînement de culasses Edelbrock, d’un collecteur d’admission Weiand et de carburateurs Stromberg 97. Le pont arrière est un S 10 de 373 Gear, doté d’un 4-Link avec des ressorts à lames à réglage à la haute pression, d’un embrayage C-4 Ford et d’une transmission automatique. L’intérieur se compose d’un tableau de bord original de 1932, de jauges VDO, d’un volant Ididit et d’un siège de caravan Dodge. Le véhicule est en parfait état général.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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