















































Ford coupe 1948
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Kilométrage91 354 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#27840396
Ce 1948 Ford Coupe est une véhicule de collection rénové, possédant l’empreinte de George Barris sur le tableau de bord. Equipé d’un V8 Flathead réaménagé de 59A et d’une transmission manuelle à 3 vitesses, il dispose également d’une distribution d’Edelbrock avec des culasses en aluminium, une intake Offenhauser avec deux carburateurs, une allumage électronique, un collecteur d’essence électrique et des tuyaux d’échappement Fenton avec une double échappement. Il est doté d’un système de 12 volts avec un alternateur, des wiper électriques, des freins neufs avec des disques avant, une calandre surélevée, une carrosserie abaissée, des flancs de carrosserie et des feux arrière bleuots. L’intérieur est fini en gris et dispose de sièges Naugahyde neufs, portant l’empreinte de George Barris sur le tableau de bord. Le véhicule a parcouru 56 765 kilomètres.. Provenance : Georgia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 28 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 30/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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