Ford e-350 1979

Cet camion de collection, datant des années 1970, dispose d’une longueur globale d’environ 24 pieds, avec une cabine de 15 pieds. La paroi arrière de la cabine a été sectionnée, ce qui crée une petite étagère, ressemblant à un grenier pour mères, à l’avant du camion. Afin de l’utiliser pour des événements de jeux vidéo, il a été équipé de deux rangées de gradins de stade qui peuvent accueillir jusqu’à 10 personnes adulte ou 12 enfants. De plus, l’espace opposé à la cabine était initialement occupé par quatre écrans de télévision de 37 pouces (voir photos), mais ils ont été retirés et sont inclus avec la vente du camion. Il a été utilisé avec succès pour des événements de jeux vidéo de 2011 à 2013, mais nous avons dépassé sa capacité et avons transféré les événements dans un bâtiment. Depuis 2013, le camion a été mis en réserve et a servi de petite entrepôt sur le côté de ma maison. Depuis cette année, j’ai entrepris des projets d’amélioration pour moderniser le camion, en particulier sa partie avant et l’intérieur. Le choix des matériaux en plastique bon marché et des bornes d’avertissement lumineuses sur les tableaux de bord des années 1970 est remarquable. Je l’ai équipé de quelques nouveaux aiguilles, mais j’en suis encore loin de l’état original de l’intérieur. L’air conditionné fonctionne, mais il faut installer un interrupteur pour le démarrer/arrêter et une ventilation pour souffler sur l’évaser. J’ai tous les composants originaux pour rendre l’air conditionné fonctionnel en toute conformité avec l’état original. J’ai réparé l’allumage en remplaçant certains composants de la carburateur, mais il pourrait bénéficier d’ajustements. Le camion dispose d’un réservoir de carburant de 20 gallons dans le coffre arrière et un réservoir de 16 gallons situé au milieu. Je souhaitais remplacer les deux réservoirs par un seul plus grand, ce qui éviterait de devoir passer de l’un à l’autre. J’ai trouvé un réservoir de type trémie de 20 gallons adapté et j’ai installé une ligne de carburant jusqu’au moteur. Le freinage arrière n’était pas fonctionnel lorsque j’ai acquis le camion, mais mes mécaniciens l’ont réparé. J’ai également ajouté un soufflet d’attelage qui est fixé sur le cadre en plusieurs endroits. Le précédent propriétaire était un entrepreneur, il avait une charpente de travail dans le coffre et transportait beaucoup de matériaux. Il a ajouté des feuilles supplémentaires de suspension pour supporter le poids supplémentaire. Il a également installé un silencieux exhaustif appelé “cherry bomb” ce qui fait un son assez intéressant de l’échappement. Il a également monté de nouvelles pneus sur le camion juste avant que je l’achète en 2011. J’y ai mis environ 5 000 milles en le utilisant et ils ont encore de nombreuses rayures. Le pneu avant du conduit droit est délaminé, il faut le changer sans délai. L’odomètre affiche actuellement 53 333. Lors de l’acquisition du camion, il indiquait environ 48 000 milles. J’ai les documents de propriété du propriétaire précédent remontant à 1988 et ils indiquent que le camion a déjà recours à 153 333 milles. Comme je l’ai déjà mentionné, j’ai utilisé la partie arrière du camion pour entreposer des biens. Le pneu délaminé, le camion en réserve et l’absence d’assurance ne permettront pas de réaliser des essais en route. Le camion ne quittera mon terrain qu’après le paiement du montant et la signature de la pièce d’identité du propriétaire. Vous pouvez consulter les vidéos de l’allumage en cliquant sur les liens ci-dessous. Si vous souhaitez voir le camion en personne, je peux le faire avancer et reculer d’environ 5 pieds pour que vous puissiez constater qu’il est en état de marche. Vous pouvez également inviter un mécanicien pour inspecter et contrôler l’état général du camion sur place. Je suis toujours intéressé par des projets d’amélioration et je ne sais pas où je vais mettre toutes les choses qui se trouvent dans le coffre du camion, mais je suis plus intéressé à libérer l’espace côté de ma maison pour d’autres projets de véhicules. Les vidéos de l’allumage : Le camion est vendu dans un état non remis en état de fonctionnement. J’aurais également intérêt à échanger ce camion contre un véhicule neuf de 2013 avec un titre propre et moins de 130 000 milles. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 12 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/10/2025