Ford F-100 1956

Le véhicule en question est un pickup Ford F100 de 1956, ayant accumulé 38 161 miles, bien qu’il est possible que le chiffre réel soit différent. Ce modèle appartient à la production de 137 581 pièces fabriquées cette année-là, qui sont restées en circulation en 2025, et il représente maintenant un classique américain authentique et désirable, considéré comme l’ancêtre du véhicule le plus vendu en Amérique durant 48 années consécutives.

L’extérieur est revêtu d’un classic pair black et rouge. Une peinture de revêtement simple noire recouvre le pickup entier, tandis que des emblemes rouges font brillant sur la surface, notamment sur le bouclier de capot et les flèches Ford F100 de chaque côté. Le grille a été noirci pour accentuer son aspect. Le pare-chocs avant pourrait bénéficier d’une mise à jour de replatage ou d’un noircissement, tout comme le pare-chocs arrière, bien que les deux soient toujours présentables.

Les roues de 15 pouces à Rev lui donnent un profil sportif moderne, alors que la benne est recouverte de planches d’oak et de rails en acier inoxydable, tous en bon état, bien qu’il y ait des endroits où la peinture est bubble et cracking.

L’intérieur est revêtu de tissu rouge et noir buffalo plaid sur les panneaux de porte, avec quelques déchirures sur le côté passager. Les sièges en cuir et tissu noir en forme de coussin présentent quelques traces de patina. Le tableau de bord est de couleur bleue et est entouré d’une roue à volant de l’époque. Les panneaux d’indicateurs de vitesse et de gauches sont complétés par un trio de panneaux d’indicateurs modernes placés sous le tableau de bord. Le chauffage ancien se trouve sous le siège passager, tandis que les plateformes de pieds sont revêtues de tissu en flannel rouge et noir.

Le plancher est tapissé de tapis noir plutôt confortable, et le levier de vitesses s’élève de lui, présentant une roulette noire à son sommet à destination du conducteur. Le plafond est également recouvert de la même combinaison rouge et noir checkered.

Le moteur se trouve sous le capot, en état esthétique de conducteur. Il est équipé d’un V8 de 272ci avec un carburateur double corps et lié à une transmission automatique à trois vitesses C4 qui envoie la puissance vers l’essieu arrière Dana 44 équipé de 3,92 gears. Les tuyauteries d’échappement sont également présentes pour commencer le processus d’échappement. L’essieu arrière présente une rouille courante, avec quelques traces d’huile sur le différentiel arrière et quelques taches sur les plates-formes et certaines panneaux intérieurs et planches de sol.

L’essieu arrière est équipé de suspension à feuilles et de freins divisés : des disques à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.

Le véhicule tourne bien, marche droit et manœuvre comme un camion des années 50, amélioré légèrement avec des pneus de série 70 de 13 ans. Toutefois, il n’est pas équipé d’un honk functional, mais toutes les autres fonctions fonctionnent correctement. Classic Auto Mall ne peut pas garantir que toutes ces fonctions fonctionneront encore au moment de la vente.

C’est un véhicule très approprié pour un trajet de ville, mais aussi pour transporter des pièces pour un projet de restauration, en raison de sa puissance et de sa fiabilité.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/09/2025