Ford F-100 1977

Ce Ford F100 de 1977 n’est pas une simple camionnette de ferme : il a été entièrement réimaginé pour offrir un attitude et une présence impressionnantes sur les routes, tout en restant capable de briller sur les podiums. Le moteur de 460 ci à bloc court Ford est une arme à feu sous le capot, équipée d’une intake Victor 460, d’un carburateur Quick Fuel, d’une ignition MSD, de couvre-vilebrequin Ford Racing en aluminium, ainsi que de longtubes Hedman coats de céramique qui grondent à travers une conduite d’échappement 3 pouces mandrel-bent personnalisée. La puissance est transmise à un C6 automatique et ensuite à un suspens fourreau arrière à quatre liens et suspensions hélicoïdales, ce qui assure un accrochage au niveau des pistes de dragster. En amont, une suspension de couronne Victoria a été effectuée, offrant une géométrie moderne et un freinage de grande puissance grâce aux freins à disques à quatre roues. Le système CVF et la serpentine garantissent un fonctionnement fluide de tout le véhicule, tout en permettant un refroidissement optimal grâce à un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques. La climatisation et le chauffage sont gérés par Vintage Air, tandis que l’intérieur est équipé d’un siège banc personnalisé avec des supports de boisson, d’une roue de direction revêtue de cuir, d’une colonne de direction inclinable, ainsi qu’un système audio après-vente de haute qualité. La batterie Optima Red Top fournit l’énergie nécessaire pour démarrer le moteur, et l’extérieur a été revêtu d’une nouvelle peinture bleu qui s’oppose brillamment aux roues en aluminium Rocket Racing de 17 pouces. Les tubes de coffre personnalisés et la plate-forme en aluminium revêtue de caoutchouc évoquent un véhicule d’exposition, tout en maintenant une capacité de transport réelle, qu’il s’agisse d’asphalte, de trophées ou de tous autres charges. Bien qu’il y ait une tendance grandissante pour les Ford squarebody à obtenir leur juste reconnaissance, ce F100 démontre que la puissance Blue Oval n’a pas à porter un logo Mustang pour fournir un coup de poing sérieux. Construit, équilibré et prêt à s’affronter, ce véhicule sauvage refuse de s’assimiler à la foule. Les options incluent une intake Victor 460, des couvre-vilebrequin en aluminium Ford Racing et air cleaner, des tubes de coffre personnalisés, des roues en aluminium Rocket Racing de 17 pouces, un intérieur personnalisé, des freins à disques à quatre roues, une climatisation et un chauffage Vintage Air, une roue de direction revêtue de cuir, un carburateur Quick Fuel, une batterie Optima Red Top, une ignition MSD, un volant billet revêtu de cuir, des longtubes Hedman coats de céramique, une peinture fraîche, un système CVF avant et de serpentine, un siège banc avec supports de boisson, une suspension arrière fourreau à quatre liens avec des suspensions hélicoïdales, un échappement 3 pouces mandrel-bent, un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques, un système audio après-vente, des freins à disques à quatre roues, un suspens fourreau arrière à quatre liens avec des suspensions hélicoïdales, une conduite d’échappement 3 pouces mandrel-bent, un système de climatisation et de chauffage Vintage Air, des freins à disques à quatre roues, un siège banc avec supports de boisson, une suspension arrière fourreau à quatre liens avec des suspensions hélicoïdales, une conduite d’échappement 3 pouces mandrel-bent, un système de climatisation et de chauffage Vintage Air, un système audio après-vente, des freins à disques à quatre roues, un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques, un système de climatisation et de chauffage Vintage Air, une roue de direction revêtue de cuir, un carburateur Quick Fuel, une batterie Optima Red Top, une ignition MSD, un volant billet revêtu de cuir, des longtubes Hedman coats de céramique, une peinture fraîche.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 75 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/07/2025