





































Ford f-150 1991
-
Kilométrage160 934 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28444136
Le véhicule en question est un camion d’époque dont la marche a cessé. Il est nécessaire de le remorquer ou de le tirer pour le déplacer. La roue arrière est cassée et la grosse roue de distribution rattle. L’indicateur de direction ne reste pas descendu vers la droite (une réparation est prévue). Le jauge de température dérape partout. On n’a pas encore enquêté sur la raison. Il y a également un fuite de liquide de frein. Cependant, plusieurs composants ont été remplacés, tels que le ordinateur, la pompe à essence, le radiateur, les joints de l’arbre d’axe arrière, les freins, le gicleur d’intake, le distributeur, la ceinture et les rouleaux, l’alternateur, les câbles de batterie. Lorsque je l’ai acquis, la boîte de vitesses était plus récente. Je pense qu’elle a été remplacée quelques années auparavant. Le titre du véhicule est à la portée de la main. La carrosserie est en très bon état, l’intérieur est remarquablement bien conservé. Le véhicule est muni de 2 roues motrices.. Provenance : Arkansas, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 11 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 23/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.