























Ford f-250 1977
-
Kilométrage112 654 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28193978
Le véhicule en question est un Ford F250 Custom Supercab 2wd Camper Special de 1977 équipé du paquet de trim Explorer. Le V8 de 460 cm3 a été révisé et est accompagné d’une boîte automatique à trois vitesses C6 qui a également été serviceée, ainsi que l’arrière qui dispose de 373 pignons. Le véhicule est équipé de freins et de direction assistés. L’intérieur a été modernisé avec des fenêtres électriques, une navigation ajoutée, une caméra de recul, un système audio équipé de Bluetooth et une caméra de dashboard. Les sièges de cabine ont été remplacés par des sièges de cuir Ford de 2014, et l’ensemble de l’intérieur a été amélioré. Le véhicule dispose également d’un climatiseur fabriqué en usine. La carrosserie a été entièrement remise à neuf en 2021-2022. Les panneaux ont été renforcés et les panneaux de cabine ont été remplacés lorsque nécessaire. La benne a été enlevée et réparée, et la partie basse a été équipée de gardes-roches. La carrosserie est peinte en pourpre Prowler et en blanc Cadillac avec des bandes Explorer en argent avec deux couches de vernis. La benne est équipée d’un revêtement de liner de couleur et d’une couverture tonneau chromée. La benne et les ailes ont été sous-ébauchées. C’est un véhicule qui suscite beaucoup d’intérêt, il est en très bon état, et il roule et conduit très bien.. Provenance : British Columbia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 41 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.