Ford F-350 1969

35 000 €
  • Kilométrage
    158 333 km
  • Transmission
    Twin Stick Manuelle
  • Moteur (l)
    390ci V8 255hp
  • Référence
    #33533269

Ce Ford F-350 de 1969 est un utilitaire d’une tonne ayant parcouru seulement 99 000 miles et appartenant à la même famille depuis sa sortie. Principalement utilisé en ville et sur les terrains privés, il est propulsé par un V8 390 ci développant 255 chevaux couplé à une transmission manuelle double levier. Le véhicule démarre et roule correctement après un entretien courant récent incluant des réparations mineures de l’éclairage. La carrosserie a reçu une nouvelle peinture présentant quelques imperfections, tandis que le châssis arrière est configuré pour le remorquage en gooseneck ou par attelage classique. L’habitacle dispose d’une climatisation, d’un volant à direction assistée et de freins assistés. Le poste audio intègre une radio AM/FM avec lecteur cassette ainsi qu’un téléphone CB. La sellerie comprend un tableau de bord central surélevé et des vitres teintées. L’extérieur est équipé d’un pare-chocs avant chromé, de barres de toit, d’une structure de protection arrière, de marches latérales en aluminium diamanté, de feux de brouillard, de feux de gabarit et de trois réservoirs de carburant avec sélecteur. Trois caisses de rangement sont incluses dans le chargement. Le train roulant repose sur des roues de 16 pouces chaussées de pneus Toyo Open Country LT235/85R16 neufs.

1969 Ford F-350 Chassis
Annonce du 05/10/2026 | Provenance : MI, États-Unis. Environ 35 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
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