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Kilométrage105 806 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)292 Y-Block
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Référence#26939301
Ce véhicule est un Ford F500 de 1961 qui a passé la majeure partie de sa vie en tant que camion benne. Il est en état de marche et prêt à subir une restauration. Sa motorisation, à base du moteur Y-Block de 292 cm3, fonctionne sans problème apparente. L’huile a été changée et un nouveau pompe à essence installé l’été dernier, ainsi que le nettoyage du réservoir d’essence. Le train de transmission à cinq vitesses est en bon état de fonctionnement, même si le changement de vitesses possède une petite play. Le réducteur arrière double fonctionne également correctement. La carrosserie présente quelques signes de corrosion, notamment sur la porte passager, le coin arrière de la cabine et le capot. La roue arrière de la cabine et les vitres sont intacts, la fenêtre arrière et le vitre de conduite sont de récentes. L’intérieur est en bon état pour l’âge du véhicule, avec peu de défauts majeurs. La benne de chargement a été retirée et le propriétaire prévoyait d’y installer une plate-forme. Le système de freinage peut être amélioré, mais le véhicule s’arrête normalement. Le système de freinage est équipé d’un nouveau cylindre de frein de commande, d’un cylindre de frein neuf sur la roue avant gauche, et de petits écrous de serrage de frein nouveaux partout. Il y a un petit filet de liquide de frein sur la tuyauterie d’alimentation de la cylindrée de commande principale. Les roues sont à deux pièces plutôt qu’à anneau de verrouillage. Les pneumatiques sont des tubes et sont en bonne condition pour circuler sur les propriétés et courtes distances, mais devraient ultimement être remplacés. Le véhicule a été acheté environ un an et demi et le propriétaire avait prévu de le restaurer entièrement pour l’utiliser sur sa ferme et participer à des expositions automobiles, mais il a trop de projets en cours..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Colorado. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 01/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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