















































Ford f100 1974
-
Kilométrage204 386 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28123811
Cet automobile de collection date de 1974 et s’agit d’un modèle F100 Ranger longue queue de la marque Ford équipé d’un moteur FE 360 et d’une transmission C6. Il a accumulé 127 000 miles originaux et est resté dans la même famille jusqu’à ce que le vendeur l’acquiert en tant que propriétaire d’usage secondaire. La voiture est en bon état général et presque toutes les pièces originales sont en place, y compris les étiquettes et les peintures d’origine. Toutefois, il est probable que la queue-de-bateau ait été remplacée. La voiture démarrera facilement et maintient un régime d’allumage stable. La transmission fonctionne correctement et les collecteurs d’air sont équipés de bombes à sucre in-line. La voiture possède un beau ronronnement, sans être gênant. La voiture a été entretenue avec soin, avec des travaux effectués et des pièces de rechange acquises, comme les nouvelles pompes de carburant, de démarrage et d’alternateur, les roulements, les joints et les courroies, les fluides remplacés, l’émetteur de carburant Edelbrock reconstruit, une radiateur de remplacement à quatre noyaux cuivre, un service complet des freins comprenant la mise à niveau du cylindre de frein maître, les semelles et les pistons, les tuyauteries et les fluides remplacés, un surhaussement de la boîte à carburant avec des lignes de puits de carburant à partir du réservoir, un changement de filtre et de liquide de transmission, une nouvelle garniture de vitre de voiture, la réparation de tous les accrocheurs d’échappement, le drainage et le remplacement du liquide de différentiel arrière, la remplacement du siège et de la colonne de direction, ainsi que le graissage de tous les zirc fittings. La voiture présente un patina élegant sur le toit de la cabine et le capot, et est en bon état pour son âge. La benne a une légère pénétration due à l’usure, mais le sol de la cabine présente seulement une légère rouille sur le plancher conducteur, mais est encore solide. S’il est conduit sans réparation, il est en bon état général. La voiture présente quelques écailles comme cela est à prévoir pour un véhicule de 50 ans, mais elle présente bien et est agréable à conduire. La voiture possède des roues de 15 pouces en acier, avec des chapelleries de 1964 sur le dessus, car le propriétaire les apprécie pour leur aspect de « UFO ». Il fournit également un ensemble de chapelleries d’époque en bon état. La voiture présente un siège remplacé, mais celui-ci vient probablement d’un modèle de camion de côté latéral, ce qui le rend un peu plus haut que le siège original, que le vendeur inclura, mais qui nécessite des réparations de recouvrement.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 09/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.