















































Ford f100 pickup 1983
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Kilométrage160 934 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28482505
Le véhicule en question est un Ford F100 de l’année 1983, équipé d’un moteur V8 de 302 cm3, version 2 roues motrices et panneau court. Il possède un titre d’immatriculation propire sans défectuosité, et fonctionne sans problème, avec des phares et des ventilateurs de pare-chocs qui marchent normalement. La voiture a bénéficié de la mise à niveau d’un réservoir à carburant, pompe à essence/filtre, un tuyau de direction, une plaque d’identité, un couvre-tableau de bord et une coussin de siège. Il n’est pas équipé de climatisation. La peinture est un peu abimée, mais paraît magnifique à 20 pieds de distance, avec des endroits normalement usés dans les coins arrière de la cabine, le trou de roue arrière du conducteur et la porte de chargement. Sauf cela, la voiture est presque sans traces de rouille. Bien que cette voiture ne soit pas un véhicule de quotidien prêt à l’emploi, elle nécessite quelques travaux. Elle présente également une fuite d’échappement. Un ensemble supplémentaire de pneus et de jantes est inclus. Il est facile de trouver des pièces de rechange pour ces camions. Il y a également la possibilité de négocier un complément pour le bon marché. Il est en état de vente pour des échanges avec des véhicules à refroidissement par air, des sand rails, des 4×4 de type side-by-side, des Jeeps CJ5, des Jeeps anciens, des Falcons et Fairlanes des années 60, tout ce qui a une graphique de fabrication des années 70 attrayante et une patine. Il n’y a pas d’intérêt pour les motos ou les armes. Il est important de noter que la vente est disponible sans aide.. Provenance : North Carolina, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 11 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 25/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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