





















Ford f250 diesel 1995
-
Kilométrage302 556 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28444531
Voici la description d’un F250 Supercab de 1995 en vente. Il a parcouru 185 000 miles et a fonctionné régulièrement jusqu’il y a trois ans. Depuis lors, il a été utilisé de façon réduite pour la chasse et le transport de bois. Il est équipé de pneus Nitto Ridge Grapplers de 35″ montés sur des roues Procomp de 18″. Une roue de rechange correspondante complète le véhicule. Des documents de maintenance issus du propriétaire actuel et précédent sont disponibles. Le capot avant a été remplacé par un axe Dana 60, qui a été rebaptisé F350. Il est équipé de ressorts Superduty V code avec le kit de revers de suspension de Sky. Toute la partie antérieure, depuis le boîtier de transfert jusqu’aux bloqueurs, est de nouvelle production. Il dispose d’une transmission de puissance nouvelle à 128k. Il est équipé de chocs Bilstein, d’une sortie à doubles tuyaux allant de 3″ à 4″ et d’injecteurs remplacés. Son système de refroidissement comprend du Rotella ELC et un pompe à eau T444E avec filtre à coolant. Le véhicule est doté d’un système d’approvisionnement électronique en carburant. Il est également équipé d’un volant bleu, d’une réserve de carburant supérieure de 38 gallons installée il y a deux ans avec un sump Beans. Le véhicule pourrait bénéficier d’un traitement de sous-carrosserie ainsi que de la remise en état de la face latérale de la cabine, qui a été repoussée à un moment donné. Des pièces de rechange sont également disponibles. Le véhicule n’ayant plus assez de place pour mon tout entier famille, il est temps pour lui de trouver un nouvel hôte. Le véhicule peut être acheté en espèces ou en chèque-virement.. Provenance : Wisconsin, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 19 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 23/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.