Ford Fairlane 1965

Le véhicule en question est un Ford Fairlane 500 Hardtop de l’année 1965, fabriqué le 30 septembre 1964 à la usine Ford de Kansas City. Cette année-là, il s’agissait d’un style de carrosserie unique, caractérisé par des feux arrière rectangulaires et par un moteur 289 sous le capot. Le combiné de couleurs Dynasty Green et Turquoise intérieur rendait cet exemplaire remarquable. La plaque d’immatriculation texane montre que le véhicule a été le dernier immatriculé en 1988, ce qui sugère qu’il a passé environ 23 de ses 60 années sur la route.Le véhicule possède un titre automobile impeccable de la part de son ancien propriétaire. La voiture a quitté l’usine avec un moteur 289ci deux carburateurs et une transmission automatique C4 à double gamme. Le moteur original a été retiré, mais la transmission C4 est incluse, manquant de certains éléments externes. Le roues arrière Ford 8 pouces sont équipées de gears de 2,80 et d’une différentiel ouverte. La voiture est équipée de freins à tambour manuels à quatre roues, avec un double sélecteur de frein neuf dans sa boîte. La voiture dispose également de la direction assistée et de barres anti-roulis avant et arrière nouvelles.La carrosserie est solide, avec une peinture d’origine Dynasty Green sous une apparente répaintture unique. Les rails de châssis sont propres et les portes ferment solidement avec des écarts de fermeture de fabrication. La voiture comprend également des pièces de remplacement NOS de passager fender et de capot de fender. Pour vous aider dans la réparation de la rouille, vous trouverez du nouvel acier pour les planchers de la voiture, le sillon de frein de coffre, la table de chargement remplissante du coffre (provenant d’une Fairlane de 1966 à 1967 pour renforcer la structure), et des plaques d’acier inférieures de roue avant située sous la batterie. Si une transmission manuelle est désirée, deux humps de transmission manuelle sont inclus. Les nouvelles lentilles pour les feux de position et de frein sont incluses, ainsi que toutes les pièces de revêtement extérieur. La grille d’origine a été retirée et est incluse, ainsi qu’une autre grille, ainsi qu’un autre capot. La voiture roule sur des roues acier de 15 pouces. Toutes les verres sont installés, mais le pare-brise est complètement cassé.L’intérieur est largement original, avec une structure solide. La table de bord est en bon état, prête pour une rénovation patinée ou une répaintture. Les panneaux des portes sont originaux mais usés, nécessitant un remplacement. Les sièges ont des matériaux non originaux, montrant une usure légère mais présentables. La roue de direction de la fabrication, la radio, les commandes d’AC, et les indicateurs sont présents. Un colonne de direction supplémentaire Ford, supposé provenir d’une Mustang de 1968, offre des options de personnalisation pour une plus grande sécurité. L’unité d’air conditionné originale montée sous le tableau de bord ajoute un charme de la période. Un harnais électrique neuf de American Autowire s’occupera du système électrique. Le train motrice est un espace vierge, prêt pour votre moteur, transmission et arbre d’arrière moteur doux à sauvage. La transmission C4 manque de certains éléments externes et serait bonne pour un cœur si vous souhaitez la garder automatique. L’arbre d’arrière moteur est complète, mais vous pourriez vouloir échanger les gears de 2,80 des autoroutes et différentiel ouvert pour un combo de performance. Les freins arrière nécessitent un remplacement complet (freins, tuyaux, matériel de fixation). Le biellet et le système de carburant sont manquants. Il existe de la rouille dans les panneaux du plancher, le coffre, le canal du coffre, la couvercle du coffre, et le panneau du couvercle des feux arrière, sans que la rouille structurelle n’existe pas. Les panneaux de coffre neufs, le plancher du coffre, et le canal du coffre sont prêts à être soudés après avoir effectué les coupes. Le canal du coffre fourni semble provenir d’une Galaxie de 1964, ce qui nécessitera probablement d’adaptations et des modifications, et le panneau du couvercle des feux arrière nécessite de similaires travaux ou d’une pièce de rechange de donneur. La partie inférieure de la table de chargement est rouillée et devra être remplacée par le panneau de la table de chargement fourni de 1966 à 1967. En haut, des réparations de rouille sont nécessaires sous la table de batterie et sur le support de radiateur. Il y a quelques trous de rouille sur le côté passager du toit qui devront être soudés. Le panneau du fender passager a une dent, mais le panneau de fender NOS et l’extension de panneau sont prêts à être échangés. Le panneau du rocker droite nécessite un entretien dans la région représentée. Le pare-brise devra être remplacé à cause des cassures..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 24/06/2025