Ford Mustang 1968

Cet automobile de collection, datant de 1968, s’agit d’un Ford Mustang GT California Special Coupe. La voiture a parcouru 115 261 miles réels et a obtenu deux récompenses Senior de l’AACA. Elle est dotée d’un rapport Marti original et d’une lettre de Ford datant de 2001, qui vérifie ses spécifications originelles. Les caractéristiques extérieures de la voiture se caractérisent par une couleur verte spéciale de Ford, appelée Lime Gold, traitée avec un application deux-étapes et complétée par des décals blancs GT/CS striping qui courent le long du milieu et se terminent sur les ailes arrière et qui délimitent également la partie arrière de la spoiler arrière. La voiture est équipée de phares à brouillard carrés avec des cadres polis dans la grille horseless noircie, ainsi qu’un couple de goupilles de capot et des ventilateurs de capot au style Shelby. Les pare-chocs avant et arrière sont en très bon état et la carrosserie est également très bien entretenue. La voiture est dotée d’une emblème California Special sur chaque pare-chocs arrière et de feux arrière de style Shelby sur chaque flanc. Les roues sont des roues à rayons stylistes de 14 pouces et conservent les caps centraux GT. L’intérieur est constitué de panneaux de porte soignés et propres, avec des insérés de cuir stylisés, un éclairage de courtoisie caché derrière le panneau inférieur en bois, des sièges en vinyle tissu de grain texturé, un volant sport et un tableau de bord propre avec les indications de réglage nécessaires, des commandes de basculement et une radio AM dans le panneau central. Le levier de vitesses est souligné par des indicateurs de vitesses plastique colorés, tous contenus dans un panneau de console en vinyle noir avec des matériaux de tapis Mustang marqués. Le tableau de bord, le toit et la console sont en très bon état. La voiture a été dotée d’un moteur V8 de 302 pouces cubes, équipé d’un carburateur 4-barrel et d’une puissance de 230 ch. La transmission est une transmission automatique à 3 vitesses C4 qui envoie la puissance à l’axe arrière Ford de 8 pouces avec des pignons conventionnels de 3,000. Le moteur, la transmission et l’arbre sont en très bon état. La voiture dispose d’un radiateur neuf et de ceintures et hoses récemment remplacés. Le compresseur d’air conditionné est prêt pour le R134. La zone sous-châssis est très propre et domaine la peinture rouge oxyde comme couleur dominante et aucune rouille n’est observée. Il n’y a que quelques traces d’huile provenant du joint de l’arbre U-joint et une goutte d’huile sur la planche qui sont observées. Les échappements doubles mènent à un silencieux de style standard à l’arrière, qui émet deux tuyaux d’échappement qui se terminent sur des diviseurs polis. Les freins à pompe sont en service ainsi que la suspension composée de ressorts hélicoïdaux à l’avant et de feuilles de suspension à l’arrière. La voiture est très agréable à conduire et fonctionne correctement sur la piste de test. Toutes les fonctions sont opérationnelles. Malgré le fait que Classic Auto Mall représente que ces fonctions étaient opérationnelles à l’époque du test de conduite, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront toujours à l’époque de votre acquisition. Pour le collectionneur de Mustang raffiné, cette California Special est un vainqueur de l’AACA passé et probablement aura d’autres victoires dans ses années à venir, car la restauration apparaît encore fraîche et la voiture ne nécessite aucune autre intervention.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 58 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/09/2025