Ford Ranchero 1970

Le 1970 Ford Ranchero Squire est un véhicule assemblé à Atlanta en 1969 et vendu neuf par Lutz Ford à Palo Alto en Californie. Il partage la face avant et le style avec le Torino. La carrosserie arbore une peinture Dark Ivy Green Metallic, actuellement repeinte dans sa couleur d’origine, présentant un état d’usage. Le pare-chocs avant chromé intègre les clignotants et est associé à une calandre grise en nid d’abeille avec phares ronds jumelés et badge central. Les ailes avant portent les inscriptions Ranchero Squire et 429. La garniture extérieure simulant le bois n’est plus présente, contrairement aux moulures chromées de pare-brise, de gouttière, de bas de caisse et d’encadrement de vitres arrière. Le hayon affiche l’inscription FORD en lettres blocs et des feux verticaux hauts, protégé par un pare-chocs arrière chromé avec embouts d’échappement polis. Les roues Magnum 500 sont équipées de pneus BF Goodrich Radial T/A à lettres blanches. Le châssis est propre et présentable, doté d’un réservoir neuf, d’une échappement récent passant par des collecteurs moulés et silencieux, ainsi que d’amortisseurs arrière coil-over. Le moteur 429ci Thunderjet V-8, estimé d’origine pour ce véhicule, développe 360 chevaux et 480 lb/pi de couple avec un taux de compression de 10,5:1. Le bloc, les culasses, la pompe à eau, le collecteur d’admission et le carter d’air sont peints en Ford Blue. Il utilise des couvre-culasses Ford High Performance et un carburateur Holley Street Avenger 4 corps sous un simple snorkel avec décalcomanie 429-4V. Des supports billettés pour l’alternateur et un réservoir de direction assistée chromé sont visibles. Le compartiment moteur est peint en noir. La transmission est une boîte automatique C6 Select-Shift à trois vitesses, couplée à un différentiel avec un rapport final de 3,0:1. Les freins avant sont à disques et les arrière à tambours, tous assistés. L’intérieur adopte une combinaison verte et noire avec des accents en bois et des garnitures chromées. La banquette avant en vinyle vert dispose d’un dossier séparé, probablement recouvert ou remplacé par rapport au tissu Ivy knit original. Les panneaux de porte en vinyle vert comportent des moulures chromées et un interrupteur pour le rétroviseur conducteur. Une plaque de seuil Ford est présente. Le tableau de bord inclut une garniture simulant le bois, un volant avec incrustation assortie, une moquette en pile et une horloge électrique. Les ceintures d’épaule et abdominales sont fournies pour les passagers. Le véhicule affiche 83 140 miles réels accumulés depuis sa fabrication.

1970 Ford Ranchero Pickup Squire / Green
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