Ford Ranger 4×4 1996

Le véhicule est un Ford Ranger cabine étendue de 1996 en configuration quatre roues motrices. La carrosserie est solide et exempte de rouille. Le moteur a été remplacé par une unité modifiée équipée d’un vilebrequin Camcraft, d’une distribution Cloyes, de bielles Manton, de nouveaux soupapes et culasses issues d’O’Reilly Auto Parts, ainsi que d’une pompe à huile Melling. L’admission est assurée par un carburateur 4 corps et l’échappement par des collecteurs JBA en titane céramique. Le refroidissement fait appel à un radiateur neuf, une ventilation électrique, un double filtre à huile distant et un échangeur thermique Trans Dapt. La transmission manuelle a été installée avec son embrayage intermédiaire et ses hydrauliques associées. L’intérieur comprend des sièges baquets en cuir d’Explorer, leur console centrale, un nouveau ciel de toit présentant quelques plis, une nouvelle moquette et un levier de vitesses neuf. Le tableau de bord présente des voyants inopérants et certains plastiques montrent des signes d’âge. La climatisation est partiellement fournie mais non installée. Les freins arrière ont été révisés avec le remplacement des mâchoires et des joints de roue. L’éclairage extérieur a été entièrement renouvelé, incluant les feux avant et arrière ainsi que tous les ampoules. Le véhicule roule sur des pneus BFGoodrich Truck 235/75/15 montés sur des jantes en acier avec enjoliveurs. Un attelage de classe III est présent à l’arrière. La vitre avant est fissurée mais un remplacement est disponible. Le kilométrage actuel avoisine les 250 000 miles.

1996 Ford ranger 4×4 Pickup Green
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