













Ford roadster 1937
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Kilométrage19 867 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#29833857
Un Roadster Ford de 1937, construit sur son châssis d’origine, est revêtu d’une peinture et d’un traitement de détail. Initialement une berline, il dispose d’un moteur V8 de 302 cm3 associé à une boîte automatique de transmission, équipé de direction et freinage assistés. Sa suspension avant provient de Mustang 2 et son axe arrière mesure 8,5 pouces. Le véhicule est doté de sièges en cuir Cadillac, de roues en alliage et d’un toit manuel récent. Le moteur, la transmission et la différentielle arrière ont été vérifiés et fonctionnent correctement. Cette voiture est enregistrée en Colombie-Britannique mais ICBC exige une inspection complète avant de vous permettre de vous procurer une licence car elle a été transformée en cabriolet. Il est nécessaire d’installer des urinoirs, de fixer les sièges et de poser correctement le goulot de carburant ainsi que quelques autres petites réparations. Si vous le décidez d’acheter, ne oubliez pas d’apporter un remorqueur automobile.. Provenance : British Columbia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/10/2025
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Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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