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Kilométrage20 699 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27804163
Ce véhicule est un Ford de 1940 équipé d’un moteur V8 ZZ4 350ci de carter-boîte de moteur, associé à une boîte automatique à quatre vitesses 700R4 à fourragère. Il est peint en bleu, avec intérieur en cuir bleu et gris. Les caractéristiques incluent le volant à trois branches, les vitres et la direction assistée, les freins à disque avant, et le climatiseur. Le tableau de bord affiche des indicateurs de vitesse allant jusqu’à 120 mph, de pression d’huile, de température et de tension électrique. La banquette arrière est en cuir bleu et gris, et l’équipement intérieur comprend la console centrale, les fenêtres et la boîte de batterie dans le coffre, un système d’enregistrement sonore masqué, un amplificateur, une console Alpine après-marque, un lecteur CD/AM/FM, un lecteur USB, compatible Bluetooth, une prise audio et une capacité SiriusXM. La transmission arrière est un essieu Ford à neuf pouces, et la suspension comprend des ressorts à resille arrière et des amortisseurs à ressorts avant. Le véhicule est équipé de freins à disque avant, et d’une double échappement. Les imperfections observées comprennent des taches sur le moquet et des craquelures sur la carrosserie, ainsi que des traces de cailloux sur la face avant, visible sur les photos. Les documents d’achat du véhicule sont inclus. En outre, il est important de signaler que le numéro de châssis de ce véhicule peut, en fonction de l’état de l’inscription, exiger du futur acquéreur qu’il ait le véhicule soumis à une inspection d’identification d’origine et à des exigences de l’État concerné.. Provenance : Nevada, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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