Ford Thunderbird 1959

Ce 1959 Ford Thunderbird, spécialement commandé à Spokane, Washington et livré le 1er décembre 1958, est doté d’une puissance de 350 chevaux, la puissance la plus élevée disponible pour tous les véhicules construits cette année-là. Il est dénommé ‘J’ code Thunderbird. La voiture a été acheté par le détaillant qui m’a vendu le véhicule des deux voitures originales appartenant à l’ancien propriétaire. Elles étaient conservées dans une grange à Spokane depuis environ 1978, ce qui en fait le dernier endroit où il a été signalé et enregistré. La voiture a été peintée à un moment donné des années 1990. Le moteur a été retiré pour remplacer la barre de serrage arrière et la barre d’étanchéité d’huile du panneau arrière, mais n’a jamais été remis en place. Le détaillant l’a racheté en 2019, remis en place le moteur, a remplacé la barre de serrage principale, la barre d’étanchéité d’huile du panneau arrière, le réservoir d’essence, la batterie et le carburateur, et a fait fonctionner la voiture suffisamment pour la vendre. Je l’ai acheté en 2020. Le véhicule présente des signes évidents d’avoir été conservé longtemps dans un garage ou un hangar. La peinture est encore relativement brillante, sans aucune bavure de pierre. Il y a quelques dents d’usure sur la couvercle du coffre, résultat de quelque chose qui est tombé sur la voiture, ainsi que quelques petites bavures ici et là, et une grosse bavure sur le panneau latéral arrière gauche qui a pu être causée pendant le stockage. Il n’y a aucune preuve de dommages de collision. Le dessous et les planchers du véhicule sont indemnes de corrosion, la seule corrosion visible se trouvant aux ouvertures du panneau arrière, qui montre des pimples de rouille, et quelques petits pimples sous les portes à l’aire de la voie. Le véhicule n’a pas d’évidences évidentes de béton de réparation, et est bien loin d’être un véhicule de réparation (bétonnage). La capote a subi des dommages légers à l’ coin du capot passager, car elle n’était pas alignée correctement après que le moteur ait été remis en place. L’intérieur est en bon état, considérant son âge. Il est meilleur que la plupart des voitures de cette époque. J’ai fait beaucoup de travail sur la voiture, et je l’ai investi beaucoup d’argent. J’ai également des pièces supplémentaires, le réglage d’air original, qui est en très bon état, et le système ram-air que je suis conçu, qui va avec la voiture. Je mettrai à jour cette annonce avec tous les détails de ce que j’ai fait à la voiture, et toutes les pièces que j’ai remplacées. J’ai fait beaucoup, je sais que je manque peut-être quelques choses. J’ai plus de 100 photos et une dizaine de vidéos. Voyez la vidéo montrant la restauration complète de la voiture..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Oregon. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 34 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/06/2025