G30 1990
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Kilométrage64 374 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#31368418
– Moteur (350) remplacé, 40 000 miles
– Moteur de portique remplacé
– Démarre et conduit bien
– Boîte de chargement renforcée avec nombreux points d’accroche D-Ring
– Dommages sur les coins avant, ne gêne pas l’utilisation
– Portique de chargement a une capacité de 2 000 livres
– Portique de chargement peut également servir de table de travail ajustable sur un site de travail
– Siège en peau de mouton, remorque pour remorque, radio JVC fonctionnel
– Boîte fermée à l’avant (avant fermé sur la boîte)
– Portique de chargement et porte-à-faux sont verrouillés (porte-à-faux a un verrou sur la porte roulante et sur le portique)
– Verrouillage électrique sur la batterie en avant qui coupe le courant au portique de chargement
– Boîte de chargement très sûre (rien n’a été volé depuis que je l’ai possédée)
– J’ai apprécié posséder cette camionnette pendant de nombreuses années mais j’ai récemment rejoint l’Union des Charpentiers, donc je n’en ai plus vraiment besoin
– Titre propre et en ma possession
– Boite nettoyée et lavée récemment
– Dossier avec les registres de réparations pour plusieurs années
– Adresse : 3540 N. Houghton St. à Portland (Portland, OR, localisation approximative)
– Je suis à la maison la plupart des jours car notre prochain projet n’est pas prêt à démarrer, donc vous pouvez venir voir et tester conduire presque à tout moment que vous le souhaitez..
Provenance : Oregon, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 14 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 18/12/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
Good Timers est un service de la
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