Gmc c10 1975

Le Beau James est un véhicule rare, seul 500 exemplaires ont été produits. Il a 50 ans et a conservé sa peinture originale sans restauration. Il est un survivant qui peut être utilisé quotidiennement et apprécié, ou amélioré. Il attire l’attention partout ! Le Beau James était une version limitée de la finition luxueuse célébrant les 75 ans de GMC. Sa configuration spécifique : propulsion intégrale 2 roues motrices, moteur V8 454 et bache longue. Le Beau James faisait partie d’un petit groupe de camions marqués, dont le Spirit of 76, le Desert Fox, le Gentleman Jim, Big 10, et quelques autres. Cette configuration est très rare à trouver, même pour un collectionneur expérimenté. Le propriétaire actuel l’a trouvé après cinq ans de recherche parmi la famille d’origine propriétaire de l’État du Missouri. Trouver cette configuration est comme voir une licorne. Ce camion figure dans le Registre National où il y a seulement 44 camions Beau James repertoriés. Il a le Numéro de série le plus bas enregistré pour un Beau James et est actuellement le premier Beau James construit dans toutes les usines ! Les documents d’origine sont inclus, ainsi que des documents de garantie, des documents de maintenance et des documents de vente. Durant ma possession du camion, j’ai réalisé des entretiens de maintenance de base pour continuer la capacité quotidienne du camion. Il démarre facilement, idée, ne s’arrête pas, fonctionne bien, change correctement et peut rouler sans problème à des vitesses de route. Il dispose également d’une climatisation, qui est très rare sur ces camions, mais la climatisation doit être rechargée. Authentique Survivant : 76 000 miles originaux, train de roues original et dossiers de maintenance de 1975 à aujourd’hui. Provenance & État général : Change de main de collectionneur à collectionneur. Conservé annuellement climatisée et conduit régulièrement pour maintenir les joints frais et les fluides en mouvement. Fiable à conduire : démarre, idée, et croise comme un champion – fiable suffisamment que les enfants du propriétaire ont emprunté le camion pour la parade de la fin d’année et pour les promenades locales. Équipement fabriqué sur commande (selon les codes RPO) : LF8 – 454ci 4-bbl V8 M40 – Turbo Hydra-Matic TH400 3-vitesse automatique HE3 – 3,07 rapport d’essieu arrière J55/J85 – Freins puissants N41 – Assistant de direction N31/N33 – Volant personnalisé avec colonne inclinable C60 – Climatisation (ne fonctionne pas en raison de manque de gaz réfrigérant) U69 – Radio AM/FM à boutons poussoirs U35/U37/UF2 – Horloge, allume-cigare, lampe de chargement de marchandises A52 – Siège en tissu complet Z52/Z53 – Sièges en tissu et ensemble de gages YE9 – Extérieure de camion Silverado C91 – Lampes de plafond K76 – Alternateur 61 ampères UA1 – Batterie lourde F59 – Anti-roulis antérieure E63 – Châssis avec panneaux de carrosserie latéraux P01/P11/5V3 – Jantes originales, décor d’accent en or XGS/YGS/ZGS/3DH/4DH – Pneus blancs G78x15 biais pneumatiques O1L/01U/4001ZF – Peinture de carrosserie extérieure spéciale deux-tons bleu/argent 260/261 – Intérieure de tissu et de vinyle bleu 9G2 – Décor Beau James 9A6 – Package de promotion #2 9A1/9A3 – Plaque de poids et réducteurs d’engrenages K30 – Regulateur de vitesse (cruise) YK4/YK6/YA8/6K1 – Options de traitement et surcharges diverses Z88 – Camion conventionnel de GMC 8E5 – Calandre du capot État général : Ce camion reste intact sans restauration avec peinture originale et intérieur. La carrosserie montre un port de jeu minime pour son âge. La bande de camouflage Beau James, les bordures de carrosserie latérales, ainsi que les détails intérieurs sont intacts. Le plancher du cabine et du lit sont solides, et la sous-carrosserie est originale.. Provenance : Michigan, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/08/2025