























Gmc sierra 2500 1995
-
Kilométrage270 369 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#29599666
Cet exemplaire de GMC Sierra 2500 SL de l’année 1995 est doté d’un moteur V8 de 5,7 litres, associé à la boîte automatique 4L80. L’automobile a été conduite et fonctionne très bien après que l’huile et le filtre ont été changés il y a 100 miles. Parmi les récentes maintenance et remplacements de parties effectués sous sa propriété (dans les dernières 6 000 miles), on peut noter : des joints de suspension Moog supérieurs et inférieurs, des barres de suspension énergisées et leurs extrémités, des amortisseurs Monroe, une aligneuse, une batterie, des freins avant et arrière, des roulements de frein arrière, une vidange de freins, une boîte de direction rougehead, un pompe à essuie-glace, un courroie de direction, une vidange de refroidisseur, des plaques DELCO d’allumage, un filtre à essence, un filtre à air, un service du différentiel arrière, un échappement de 3″ à partir de l’embrayage jusqu’à l’échappement Magnaflow, un commandant de freins de remorque Redarc, des rétroviseurs de remorquage améliorés, des feux avant et arrière nouveaux, ainsi qu’un lit de charge remplacé par un modèle plus rectiligne (le lit original avait une entailles sur le côté conducteur qui n’a pu être corrigée par un PDR).. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 17/09/2025
Un message, une question ?
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.