Gmc Sprint 1972

Le moteur est un V8 big block Chevrolet reconstruit, utilisant le bloc d’origine de 402 pouces cubes alésé à 427. Il comprend une culasse en aluminium et un arbre à cames 290 thumper. L’échappement double diamètre deux virginq pouces est installé. La transmission est une boîte automatique TH400. Le différentiel arrière est de type douze boulons. Les freins ont été refaits avec des durites caoutchouc et un nouvel envoi d’huile. La direction assistée et les freins assistés sont présents. La climatisation d’origine est équipée. Les pneus montent sur des roues de quatorze pouces. Le véhicule ne présente pas de rouille.

1972 GMC Sprint Pickup custom
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