Gmc V conventional 1/2 ton 1987

15 000 €
  • Kilométrage
    172 199 km
  • Transmission
    Boîte auto.
  • Moteur (l)
    8 cylindres
  • Référence
    #33534777

Le GMC Sierra de 1987 est un pick-up conventionnel d’une demi-tonne équipé d’un moteur à injection électronique TBI et d’une boîte automatique. La transmission du couple s’effectue aux quatre roues motrices via des moyeux manuels, complétée par une direction assistée et des freins assistés. Le véhicule démarre, roule et s’arrête correctement. La carrosserie présente un court plateau avec une structure en excellent état et une minimal rouille sans perforation. Les vitres sont en bon état et le hayon est également en bonne condition. L’intérieur conserve sa banquette réglable en inclinaison ainsi que son régulateur de vitesse d’origine. Le tableau de bord affiche des jauges fonctionnelles dont l’horloge, tandis que les vitres se manœuvrent à la main et les portes verrouillent mécaniquement. Une climatisation est installée dans l’habitacle. Le camion roule sur des pneus de 30 pouces montés sur un système de ventilateur électrique. Il dispose de doubles réservoirs de carburant et d’une radio après-vente dont le câblage a été coupé. Le véhicule est décrit comme un survivant non modifié avec tous ses papiers en règle et quelques pièces supplémentaires sont incluses dans la vente.

1987 GMC V Conventional 1/2 Ton Pickup
Annonce du 05/10/2026 | Provenance : North Carolina, USA. Environ 15 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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