































Grumman olson kurbmaster 1975
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Kilométrage128 747 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#27859538
Cet ancien camion de travail, datant de 50 ans, a été fabriqué en 1975 sur une châssis lourde Chevrolet et possède un corps Grumman Olson Kurbmaster. Le véhicule était initialement utilisé comme camion électrique de la société des éclairages publics de Seattle. Il s’agit de la troisième propriété du véhicule, qui est équipé d’un moteur de 350 cm3, tout original avec faible kilométrique bien que le compteur de vitesse ne fonctionne pas. Le véhicule est en parfait état et démarre facilement. Il a été employé comme peintre et technicien dans Seattle et sur l’île Vashon, ajoutant une note de style et de dignité à mes affaires, mais il a passé la majeure partie de sa vie garé dans le garage. Les pneumatiques, la batterie, le frein maître, quelques courroies et hoses, toutes les lampes, les plugs d’étincelles et l’huile ont été remplacés mais le véhicule n’a jamais nécessité d’autres travaux. Le véhicule a été repeint en gris fumée avec un détail noir. Des mirrors plus amples ont été ajoutés. Certains outils de travail sont laissés dans le véhicule, qui sont facultatifs, et comprennent un lave-voiture de pression, un aspirateur industriel, un générateur ancien mais fonctionnel (qui peut également fournir de l’éclairage intérieur et des prises de courant). Le véhicule est livré avec un transmision R4 réparé et un radiateur en laiton, qui ne sont pas nécessaires mais sont des pièces rares à trouver. Le véhicule est titré. La transaction se fera en espèce et en personne.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 22 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 30/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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