















































































Harley-Davidson Other 1939
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Kilométrage1 627 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28008636
Le véhicule en question est un Harley Davidson EL Knucklehead de 1939 équipé d’un sidecar, stock #: 24-1063, de couleur bicolore blanc et bleu. Sa restauration est ancienne et son état mécanique est bon. Il s’agit d’un véhicule de collection exceptionnel, parfait pour les passionnés de motocycles ou pour ceux qui souhaitent ajouter une pièce de l’histoire à leur collection.La plupart de l’histoire de ce Harley Davidson Knucklehead de 1939 est inconnue, mais il est présenté de manière agréable et a bénéficié d’une restauration ancienne et a été exposé à long terme avec un usage limité. Fini en deux tons de couleur bicolore, bleu et blanc, avec un sidecar de couleur similaire, il a longtemps appartenu à un collectionneur privé de New Jersey, avant d’entrer dans la collection actuelle. Il a été entreposé en état statique depuis l’acquisition, une recommandation de réparation est recommandée avant l’utilisation active. Il peut se nettoyer à remarquablement bien avec un peu de temps et de polissage.L’odomètre affiche 1 011 milles depuis la restauration. La peinture est de bonne qualité pour son âge, y compris quelques fissures dans l’enamel et quelques petits éclats et flaques de peinture. Il y a également une sorte de wrap en vinyl de 3M installé sur les panneaux, qui était installé pour protéger la peinture lorsque les visiteurs allaient s’asseoir sur le véhicule dans le musée et ne ruinât pas la peinture.L’acier original est de bonne qualité et offre un bon rapport qualité/prix. Les applications de chrome sont de grande qualité et offrent un bon nettoyage et une brillance. La machine a été restaurée il y a plusieurs années, qui comprenait une restauration mécanique complète de l’ensemble de la moto, y compris le moteur, la boîte de vitesses, les roues, etc. Il était en état statique dans une collection privée, lorsque le nouvel propriétaire l’a acquis, il a été recommissionné pour fonctionner et conduire, avant d’être de nouveau mis en réserve pour devenir une affichage statique, il était le dernier à fonctionner moins de 2 ans. La recommandation de réparation est de remplir les fluides et remplacer la batterie.Il est doté d’un freinage et d’une suspension de qualité, un carburateur Linkert M55 avec un air snout de chrome. Les pneumatiques arrière et avant sont sur l’âge et montrent des signes de désagrégation à cause de l’exposition au soleil. L’intérieur du sidecar est en excellent état et il a également un couvre-siège inclus.Il possède un titre propre, non inscrit, d’état de la Californie. L’immatriculation est non disponible. La selle est de couleur bleu foncé, correspondant à la couleur extérieure de la moto. Il a été récemment transporté par camion, le prix de transport est à définir. Le véhicule peut être expédié à l’échelle mondiale, nous travaillons étroitement avec plusieurs expéditeurs américains et plusieurs expéditeurs internationaux..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 68 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 05/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.