Harley-Davidson Other 1950

12 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #29978487

Cet annonceur propose une Harley-Davidson de 1950 à moteur G qui a été remis en état 30 ans ou plus auparavant et n’a jamais été démarré. La boîte de vitesses a été examinée à la même époque, d’après les informations fournies. Bien que le titre ne soit pas présent, le vendeur dispose d’un acte de vente. Il a acquis la moto d’une concessionnaire Harley-Davidson situé en Indiana. Le vendeur mettra à la disposition de l’acheteur un acte de vente une fois la vente conclue. La moto dispose d’un réservoir de carburant à droite de déplacement et d’un réservoir d’huile correspondant, qui ont été étanches. Elle est équipée d’un carburateur Linkert M18 original avec manchon et entonnoir d’air de même, ainsi qu’un filtre d’air original. La suspension avant a été révisée, avec une pointe-fusée originale, des poignées d’origine, des spirales, câbles, contacts et leviers neufs. La lumière avant est un NOS à 6 volts issu d’une Harley-Davidson K. Les plats de sol originaux JD sont également présents. La courroie primaire, les plaques de frein et la couvercle primaire sont neufs. Les plaques de frein originales de la chaîne, le disque d’embrayage et le pignon sont également présents. La roue arrière est originale avec des internes de frein neufs. La roue avant est originaire d’une Harley-Davidson SS 175 sprint de 1976 AMF. Le vendeur dispose de plusieurs différents échappements. Il dispose de presque tout ce qui est nécessaire pour terminer la moto, hormis un siège et une batterie. Le vendeur invite à contacter si des questions ou des préoccupations se posent..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Indiana. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 12 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 22/10/2025

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    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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