































Harley-Davidson Other 1960
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Kilométrage3 272 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27981601
Le véhicule en question est une moto Harley-Davidson FLH Panhead de 1960, dont la construction est autour d’un cadre, moteur, réservoirs et pare-chocs originaux de cette année-là. Les pièces de rechange sont toutes authentiques et non des répliques. Le moteur est en parfait état et fonctionne bien, bien que le chaîne principale soit bruyante et nécessite un ajustement. Le compteur de vitesse a été restauré professionnellement et ressemble à neuf. Certains éléments sont des pièces détachées, tels que la réservoir d’huile, l’échappement et les plateaux de pieds. La peinture reflète le style d’une FLH de 1960, même si elle n’est pas exactement la couleur de la factory. Les réservoirs sont des pièces originales Harley-Davidson. Les pare-chocs sont originaux Harley et ont nécessité 4 ans de recherche pour trouver le pare-chocs arrière et une période encore plus longue pour trouver le pare-chocs avant. Les sacoches de selle et l’outillage de fixation sont des pièces originales Harley et l’outillage est particulièrement difficile à trouver. De nombreuses pièces ont été trouvées sur eBay et par des collectionneurs crédibles comme Tim Goodvin sur Facebook. La moto démarrer, fonctionner et rouler, mais je crois qu’elle pourrait bénéficier d’un nouveau chaîne primaire ou d’un ajustement..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Tennessee. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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