



















Harley-Davidson Sportster 1968
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Kilométrage1 608 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28906380
Voici un modèle de 1968 Sportster XLCH, équipé d’un moteur ironhead et possédant une transmission de kick start. Ce véhicule est en parfait état de fonctionnement et est prêt à être utilisé immédiatement sans aucun problème. La réparation de la boîte de vitesses n’a pas été nécessaire, ce qui est rare pour cette époque. Le véhicule est vendu avec un titre propre et clair. Le vidéo est disponible pour répondre aux questions liées à l’état du véhicule. Vous pouvez appeler pour toute question additionnelle. Le transport du véhicule est pris en charge par un courtier de transport que je utilise. Les paiements en espèces en liquide lors de l’extraction sont acceptés. Je ne préfère pas les paiements via PayPal. Le dépôt est exigé pour une transaction complète, et il est non remboursable et couvre les frais de la liste. Si vous n’avez pas de dépôt, les paiements en liquide lors de l’extraction ou les fonds disponibles vous seront acceptés. Les transactions sont sérieuses et ne sont pas une démarche de jeu..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 9 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 11/09/2025
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Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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