Honda CB 1972
8 500 €
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Kilométrage15 583 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#29873481
Ce véhicule est un Honda CB450 Super Sport de 1972, modèle de référence pour les performances Honda des petits moteurs dans les années 70. Il s’agit d’un véhicule d’origine, avec une peinture, des accessoires chromés et des tuyaux d’échappement originaux encore en excellent état. Ce modèle est extrêmement rare car il est l’un des très rares Honda CB450 à avoir conservé ses tuyaux d’échappement originaux.Il s’agit de l’un des 9 Hondas de la collection privée de George Dooley, l’un des fondateurs et des membres charter du Vintage Japanese Motorcycle Club (VJMC). À la suite du décès de sa femme, George a transformé son domicile en musée privé pour les Hondas. Il a exposé les neuf Hondas parfaitement conservés dans ses pièces à vivre, tous nettoyés, les carburants retirés, les batteries enlevés et les moteurs baignés avant stockage à long terme.Ce véhicule est en état de conservation exceptionnel avec 9,683 milles d’origine. Il a été conservé dans un musée pendant plusieurs décennies et n’a pas roulé pendant cette période. Il aura donc besoin de recommissionning standard, y compris des réglages de carburateurs, d’huile, de batterie et autres.Ce véhicule est un véritable témoin du passé et un joyau de la collection de quelqu’un qui a contribué à la conservation du patrimoine des motos japonaises antiques pour les générations futures. Cette moto est en vente sans dépôt légal et sans aucune garantie. Il est fortement recommandé de faire une inspection avant d’acheter..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Connecticut. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 8 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 18/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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