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Kilométrage19 518 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#29045688
Le modèle en question est un Honda VF1000R de 1984, également connu sous le nom d’« American Dream ». Ce véhicule est un légendaire symbole de la domination de Honda sur le marché des supermoto du milieu des années 80. Equipé d’un moteur V4 de 998 cc alimenté par quatre soupapes par cylindre, il a été récemment soumis à une restauration complète par Kaplan Cycles. La liste des travaux effectués comprend un nettoyage et réparation mécanique ainsi qu’une polissage et détails cosmétiques exécutés à la main. Ces travaux ont permis de restaurer le VF1000R dans un état proche de neuf, qu’il soit évalué pour l’utilisation quotidienne ou pour une exposition dans un musée. Le véhicule est équipé d’une boîte de vitesses à cinq rapports avec final drive par engrenage, il développe environ 122 chevaux à 10 500 tr/min. L’usine a également fourni un manuel de l’utilisateur et cinq tests de magazines. L’appareil dispose de suspensions TRAC à l’avant et d’une suspension Pro-Link à l’arrière, ainsi que de freins à double disque de 285 mm à l’avant et à disque simple à l’arrière. Les roues sont des jantes de 16 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière. Avec des pneus Bridgestone Battleaxe avec treads intacts et une pression de pneumatiques à 36 PSI, ce véhicule est en parfait état de marche..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Connecticut. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 17 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/09/2025
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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